Profil perusahaan

AirAsia

Maskapai penerbangan terdepan Asia dibangun berdasar impian untuk memungkinkan semua orang dapat menikmati layanan penerbangan. Sejak tahun 2001, AirAsia langsung mengubah norma-norma perjalanan di dunia, dan muncul menjadi yang terbaik. Dengan jaringan rute yang membentang di lebih dari 20 negara, , AirAsia terus membuka jalan bagi penerbangan berbiaya terjangkau lewat solusi inovatif, proses efisien dan pendekatan yang baru dalam usaha ini. Bersama anak-anak perusahaan seperti AirAsia X, Thai AirAsia, Indonesia AirAsia dan Philippines’ AirAsia Inc, kami siap membawa penerbangan berharga terjangkau ke puncak pencapaian dengan keyakinan kami bahwa "Sekarang, Semuanya Dapat Terbang".

Klik di sini untuk melihat berbagai penghargaan.

AirAsia X

Memfokuskan diri pada segmen dengan biaya terjangkau dan jarak penerbangan jauh - AirAsia X didirikan pada tahun 2007 untuk memberikan jaringan titik-ke-titik dan frekuensi penerbangan tinggi pada bisnis penerbangan jarak jauh. Biaya efisien AirAsia X dicapai dengan mengoperasikan armada pesawat yang sederhana dan jaringan rute yang berdasarkan pada bandara berbiaya terjangkau - tanpa sistem saling berbagi kode yang rumit dan 'warisan' berbagai ongkos biaya tambahan yang membengkakkan biaya penerbangan tradisional tanpa menyesuaikan dengan faktor keselamatan.Penumpang terus menikmati biaya hemat, melalui penghematan biaya yang kami lanjutkan kepada tamu kami.

Pengoperasian AirAsia X’s yang efisien dan dapat dipercaya memiliki lisensi penuh dan dimonitor oleh regulator dari Malaysia dan Internashional dan mengacu sepenuhnya kepada standar internasional. AirAsia X berkomitmen untuk menawarkan biaya hemat yang X-citing (menarik), tingkat keamanan dan kepedulian yang X-emplary (patut diteladani), dan layanan serta pengalaman yang X-traordinary (luar biasa) di dalam pesawat kepada seluruh tamu kami- menyebarkan pengalaman yang menarik bersama AirAsia ke tujuan-tujuan yang X-citing (penuh daya tarik) di Australia dan Asia.

Our vision

Menjadi maskapai penerbangan berbiaya hemat di Asia dan melayani 3 juta orang yang sekarang dilayani dengan konektivitas yang kurang baik dan tarif yang mahal.

Our mission

  • Menjadi perusahaan terbaik untuk bekerja, di mana para karyawan dianggap sebagai anggota keluarga besar
  • Menciptakan brand ASEAN yang diakui secara global
  • Mencapai tarif terhemat sehingga semua orang bisa terbang dengan AirAsia
  • Mempertahankan produk berkualitas tinggi, menggunakan teknologi untuk mengurangi pembiayaan dan meningkatkan kualitas layanan

Nilai-nilai kami

Kami dapat membuat model biaya hemat kami melalui implementasi dari berbagai strategi kunci sebagai berikut:

  • Utamakan Keselamatan:
    Bekerja sama dengan penyedia perawatan paling terkenal di dunia dan mematuhi standar operasi penerbangan dunia.
  • Pemanfaatan Aircraft:
    Waktu perputaran (turn around time) tercepat di region dengan hanya 25 menit, memastikan tarif terhemat dan produktivitas yang tinggi.
  • Tarif Hemat, Tanpa Embel-embel:
    Menyediakan pilihan layanan yang sesuai dengan kebutuhan bagi para penumpang tanpa menurunkan kualitas dan layanan.
  • Pengoperasian Sederhana:
    Memastikan bahwa setiap proses dilakukan secara sesederhana dan efisien.
  • Sistem Distribusi yang Ringkas:
    Menawarkan kanal distribusi yang luas dan inovatif untuk memudahkan proses pembelian dan perjalanan.
  • Jaringan Point to Point:
    Menerapkan jaringan point to point agar pengoperasian menjadi sederhana dengan berbiaya yang rendah.

Kunci dalam menyajikan tarif rendah adalah konsisten menjaga biaya tetap rendah. Untuk mencapai biaya rendah dibutuhkan efisiensi tinggi di setiap bagian dari bisnis dan mempertahankan kesederhanaan. Oleh karena itu setiap proses sistem harus menggabungkan praktek-praktek industri terbaik.

Komponen-komponen utama dari model bisnis LCC adalah;

+ Pemanfaatan pesawat terbang yang tinggi

Pesawat harus terbang sesering mungkin, penerbangan pertama tinggal landas sepagi mungkin secara komersial dan penerbangan terakhir secara khusus terbang pada tengah malam. Perjalanan pulang pergi yang cepat sangat penting untuk memastikan waktu yang dihabiskan di darat sesedikit mungkin – sebuah maskapai penerbangan menghasilkan uang saat pesawatnya terbang, bukan saat pesawatnya terparkir. Masa perputaran pesawat AirAsia adalah 25 menit; bandingkan dengan FSC yang masa perputarannya 1 jam. Rata-rata, pemanfaatan Airasia per pesawat adalah 12 jam blok per hari, sebuah pesawat FSC mungkin dimanfaatkan sekitar 8 jam blok per hari.

+ Tidak ada hiasan tambahan

Pokok bisnis untuk sebuah LCC adalah membawa seseorang dari poin A ke poin B. Semua hal lainnya dianggap sebagai barang mewah atau "frill" (hiasan tambahan), yang dapat diperoleh  dengan mengeluarkan sedikit biaya. Untuk menghindari hiasan tambahan, AirAsia memberlakukan sejumlah ketetapan yaitu;

  • Tidak ada makanan & minuman gratis. Untuk apa memberikan sesuatu yang tidak Anda hargai? Para penumpang dipersilakan untuk membeli makanan & minuman pada harga yang terjangkau dari awak kabin. 
  • Tempat duduk bebas. Tidak ada tempat duduk yang ditetapkan. Para penumpang menerima boarding pass yang umum dan mereka nantinya harus menempati tempat duduk manapun yang tersedia.
  • Maskapai penerbangan tanpa tiket. Meminimalkan kerumitan di pihak pelanggan, yang tidak lagi perlu khawatir untuk direpotkan dengan kewajiban memegang tiket sebelum bepergian, dan memberi efek biaya rendah bagi maskapai (dalam hal kertas, pencetakan, pendistribusian)
  • Tidak ada pengembalian uang tiket. Maskapai penerbangan membuang banyak uang saat calon penumpang tidak muncul hingga saat keberangkatan tiba karena adanya kebijakan pengembalian uang tiket dan penjadwalan ulang. Terlepas dari si calon penumpang muncul atau tidak, biaya penerbangan yang dikeluarkan maskapai adalah sama. LCC tidak memberi keringanan bagi calon penumpang yang tidak muncul dan tidak menawarkan pengembalian uang tiket untuk penerbangan yang terlewatkan.  
  • Tidak ada program loyalitas. Kami yakin para pelanggan kami setia pada tarif kami yang rendah, jadi tak perlu mengadakan program frequent flyer atau program bagi pelanggan yang paling sering terbang bersama kami.

+ Beroperasi dengan efektif

Membuat proses sesederhana mungkin adalah kunci keberhasilan LCC.
  • Pesawat terbang berjenis tunggal. Para pilot, pramugari/pramugara, mekanik dan personil pelaksana mengkhususkan diri untuk satu jenis pesawat terbang, dengan demikian maka tidak dibutuhkan adanya pelatihan ulang yang memakan biaya bagi para staf, untuk menjaga ketersediaan suku cadang untuk jenis pesawat terbang yang berbeda, maupun untuk pengetahuan dan keterampilan mengoperasikan dan memelihara beragam jenis pesawat terbang dengan karakteristik masing-masing, atau untuk kebutuhan pekerjaan baru.
  • Tempat duduk berkelas tunggal. Hanya ada satu jenis kelas tempat duduk, yaitu kelas satu, dan para penumpang bebas duduk di tempat duduk yang mereka pilih. Jika Anda ingin memiliki hak istimewa untuk memilih sendiri tempat duduk Anda, Anda dapat membeli Xpress boarding.
  • Prosedur Operasi Standar (SOP) SOP penting untuk memastikan kesamaan tingkat kompetensi di antara semua staff. Dengan cara ini kami dapat memastikan kesamaan layanan di seluruh perusahaan.

+ Fasilitas Dasar

  • Bandara-bandara sekunder: Maskapai berbiaya rendah biasanya terbang dari dan ke bandara yang tidak termasuk bandara tersibuk, misalnya, bandara Stanstead London, yang tidak sesibuk bandara Heathrow London. Ini yang biasa disebut bandara sekunder. Beroperasi dari bandara sekunder lebih murah daripada di bandara utama yang lebih besar dan bandara sekunder tidak begitu padat dan "masa perputaran" pesawat terbang jauh lebih singkat. Misalnya, untuk meminimalkan biaya AirAsia terbang menuju Clark Airbase yang berjarak 70 km dari Manila demi menghindari terbang menuju bandara utama Ninoy Aquino Manila.
  • Lounge Bisnis Lupakan itu. 

+ Jaringan poin ke poin

  • Jaringan poin ke poin. LCC menghindari sistem hub-dan-spoke dan merangkul jaringan poin ke poin yang sederhana. Hampir seluruh penerbangan AirAsia berjarak tempuh pendek (3 jam penerbangan atau kurang). Tidak ada pengaturan yang dilakukan dengan perusahaan penerbangan lain dalam hal penerbangan penghubung, kemungkinan pemindahan penerbangan, atau pelabelan bagasi dan memindahkannya dari satu penerbangan ke penerbangan lain.

+ Sistem Distribusi Andalan

Biaya distribusi adalah sesuatu yang paling sering diabaikan oleh FSC. Seringkali, FSC mengandalkan agen-agen perjalanan dan dari kantor penjualan mereka yang mewah. Lebih jauh lagi, FSC selalu memperbesar anggaran dengan menyulitkan saluran-saluran distribusi mereka dengan menyatukan sistem-sistem mereka dengan Sistem Distribusi Global yang beragam. LCC akan menjaga agar saluran distribusi mereka sesederhana mungkin dan akan meliputi seluruh spektrum profil para klien. Misalnya, AirAsia dapat melayani penumpang Eropa yang paling modern melalui penjualan lewat internet dan kartu kredit. Dan pada saat yang sama, AirAsia telah menciptakan sistem untuk menjual tiket kami ke lokasi-lokasi yang sangat jauh dan tak tersentuh teknologi seperti di Myanmar.      

Penjualan Internet. Bagian terbesar penjualan (±65%) dilakukan melalui situs web maskapai, dimana tarif dibayar menggunakan kartu kredit. Ini merupakan saluran distribusi yang paling efektif dari segi biaya. 

  • Kantor Penjualan AirAsia hanya memiliki sedikit kantor penjualan. Kami hanya mendirikan sebuah call centre jika kami yakin penjualan yang berasal dari centre tersebut akan memberi hasil sepadan. Lebih jauh lagi, kami tidak terpaku dengan memiliki kantor penjualan di kawasan mewah kota.
  • Agen-agen perjalanan. LCC sedapat mungkin menghindari mengandalkan penjualan melalui agen perjalanan. Ini berarti bahwa maskapai tidak membayar komisi apapun ke agen perjalanan, yang jika dilakukan bisa berdampak pada harga tiket. Juga, karena mereka tidak menggunakan agen perjalanan, mereka tidak menggunakan, atau berpartisipasi dalam sistem reservasi seluruh dunia dan itu akan menghemat biaya, yang sekali lagi akan tercermin pada harga tiket mereka.
  • Call centre Penjualan tiket hanya dapat dilakukan melalui telepon; ini adalah metode sederhana dan efektif dalam biaya.
  •  

    Kode Etik: Memastikan kita melakukan bisnis kita dengan adil, tidak memihak, etis, dan dengan sepenuhnya memperhitungkan keselamatan.

    Program Kesetiaan Kami, BIG

    BIG adalah program kesetiaan global "satu-satunya di dunia" di mana Anda dapat mengumpulkan BIG Points dengan setiap transaksi untuk ditukarkan dengan penerbangan AirAsia GRATIS*. Anggota juga akan menikmati prioritas melakukan pembelian, tawaran khusus dan diskon eksklusif sebagai Anggota Kesetiaan BIG AirAsia.
    * Syarat & Ketentuan berlaku