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기업 프로필

AirAsia

아시아 항공 시장을 주도하고 있는 AirAsia는 누구나 비행기 여행을 할 수 있도록 하기 위한 꿈을 가지고 설립되었습니다. 2001년 출범 이래 AirAsia는 여행의 기준을 계속해서 바꿔나가며 세계 최고로 우뚝 섰습니다. 20개국 이상을 연결하는 노선망으로 AirAsia는 혁신적인 방안, 효율적인 절차 및 사업에 대한 열정적인 접근을 통해 저비용 항공의 길을 쉼없이 개척해나가고 있습니다. AirAsia X, Thai AirAsia, Indonesia AirAsia 및 Philippines’ AirAsia Inc 등의 제휴사와 함께 저희는 "모든 이가 항공 여행을 즐기는" 그 날까지 저비용 항공의 새로운 지평을 열어가겠습니다.

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AirAsia X

장거리 저비용 노선을 운항하는 AirAsia X는 2007년에 설립되어 장거리 비즈니스에 적합한 운항 빈도가 높은 지점 간 네트워크를 제공합니다. AirAsia X는 단순화한 항공기 편대 운용, 저비용 공항에 기반을 둔 노선망 유지, 복잡한 공동운항 및 기타 비용 지출을 없앰으로써 안전과 타협하지 않고도 높은 비용 효율성을 실현하였습니다. 이렇게 절감한 비용으로 고객에게 더 나은 혜택을 제공함으로써 고객들은 더욱 저렴하게 비행기를 이용할 수 있습니다.

AirAsia X는 효율적이고 신뢰성 높은 운항을 위해 말레이시아 및 국제 규제 당국으로부터 철저한 감독을 받고 있으며 국제 기준을 완벽하게 준수하고 있습니다. AirAsia X는 저렴한 항공료와 모범적인 안전 관리, 특별한 기내 서비스를 제공하며 호주 및 아시아 흥미진진한 (X-citing) 목적지로 여러분을 안내합니다.

당사 목표

부족한 노선과 높은 요금으로 불편을 겪는 30억 아시아 인을 위해 아시아 최대의 저비용 항공사로 자리매김 한다.

당사 사명

  • 종업원이 대가족의 일원으로 대우 받는 가장 일하기 좋은 회사가 된다.
  • 전세계적으로 인정받은 아세안 브랜드를 창출한다.
  • 모든 사람들이 AirAsia로 비행할 수 있도록 가장 저렴한 요금을 실현한다.
  • 비용을 낮추고 서비스 수준을 향상시키는 기술을 수용함으로써 가장 높은 품질의 상품을 유지한다.

당사의 가치

저희는 아래의 핵심 전략을 이행함으로써 저비용 모델을 실현한다.

  • 안전 최우선:
    세계에서 가장 유명한 유지보수 업체들과 협력하고 국제 항공사 운영 방식을 준수한다.
  • 항공기 활용 증대:
    지역에서 가장 빠른 25분의 착륙 후 이륙까지의 준비시간을 도입하여 보다 낮은 요금과 생산성 향상을 추구한다.
  • 저 요금 및 간소화:
    품질과 서비스 수준을 낮추지 않고 고객에게 다양한 맞춤형 서비스를 제공한다. 
  • 업무 간소화:
    모든 프로세스를 최대한 단순하게 한다.
  • 간결한 유통 시스템:
    손쉬운 예약과 여행을 위해 광범위하고 혁신적인 유통 채널을 제공한다.
  • 포인트 투 포인트 네트워크: 
    포인트 투 포인트 네트워크를 적용하여 운영을 단순화하고 비용을 낮춘다.

저렴한 운임을 제공하는 비결은 저비용을 일관적으로 유지하는 것입니다. 저비용을 위해서는 사업의 모든 부분에서 효율성을 확보하고 단순성을 유지해야 합니다. 따라서 모든 시스템 과정에는 모범 산업 관행이 포함되어야 합니다.

LCC 산업 모델의 핵심 구성요소는 다음과 같습니다.

+ 높은 항공기 활용도

항공기는 가능한 한 비행 상태로 유지됩니다. 최초 항공편은 상용이 가능한 이른 아침에 운항이 시작되며 최종 항공편은 일반적으로 자정에 운항이 종료됩니다. 지상에서 체류되는 시간을 최소화하기 위해서는 순환을 빠르게 하는 것이 가장 중요합니다. 항공사는 항공기가 정차할 때가 아니라 비행 중일 때 수익을 얻기 때문입니다. 에어아시아는 순환 시간이 1시간인 FSC과 달리 25분의 짧은 순환 시간을 자랑합니다. FSC의 항공기당 활용도는 약 하루 8블록 시간인 반면 에어아시아의 항공기당 활용도는 평균 하루 12블록 시간입니다.

+ 불필요한 거품 서비스의 지양

LCC 사업 운영의 기본 방침은 승객을 A에서 B까지 운송하는 것입니다. 그 외의 모든 것들은 사치 항목 또는 "거품 서비스"로 간주되며 필요한 경우 소량의 수수료를 지불하여 제공받을 수 있습니다. 에어아시아가 지양하는 거품 서비스는 다음과 같습니다.
  • 무료로 제공되는 음식 및 음료가 없습니다. 승객들이 필요로 하지 않는 서비스를 제공할 이유가 있을까요? 승객들은 승무원들에게 저렴한 가격으로 음식 및 음료를 구매하는 편을 가장 선호한답니다.
  • 좌석을 자유롭게 선택하실 수 있습니다. 어떤 좌석도 지정되지 않습니다. 승객들은 일반 탑승권을 발급받고 사용할 수 있는 좌석을 선택해야 합니다.
  • 항공권을 발권할 필요가 없습니다. 따라서 여행 전에 항공권을 챙기는 일이 늘 걱정인 승객은 번거로움을 덜 수 있고 항공사는 비용 대비 효율(종이, 인쇄, 분배)을 높일 수 있지요.
  • 환불 서비스를 제공하지 않습니다. 항공사는 승객들이 환불 및 일정 재조정의 이유로 항공편 시간을 지키지 않을 경우 금전적으로 큰 손해를 입습니다. 반면 승객이 항공사에 지불하는 항공편의 비용은 승객이 항공편 시간을 지키든 지키지 않든 동일하지요. 따라서 LCC는 항공편 시간을 엄수하지 않는 승객에게 관용을 베풀지 않으며 승객이 놓친 항공편에 대한 환불 금액을 지급하지 않습니다.
  • 우수고객 프로그램을 제공하지 않습니다. 에어아시아는 고객들이 당사의 항공 서비스를 애용하는 가장 큰 이유가 당사의 저가 운임이라고 생각합니다. 따라서 항공 마일리지가 필요하신 분들은 적절한 별도의 프로그램을 이용해 주시기 바랍니다.

+ 운영 간소화

LCC 사업의 성공 비결은 여러 과정들을 가능한 한 가장 간소화하는 것입니다.
  • 한 가지 유형의 항공기를 사용합니다. 조종사, 승무원, 정비사 및 운영 담당자들은 단일 유형의 항공기에 대해 전문적인 교육을 받기 때문에 추가적인 비용을 들여 직원들을 재교육하거나, 다른 유형의 항공기에 사용되는 부품들을 유지보수하거나, 각기 다른 특성을 가진 다양한 유형의 항공기를 운영 및 유지보수하기 위한 지식 또는 기술을 습득하거나, 새로운 작업을 위한 신규 직원을 채용할 필요가 없습니다.
  • 한 가지 종류의 좌석 등급을 제공합니다. 좌석 등급은 1등급과 같이 한 가지 종류로만 제공되며 승객들은 원하는 좌석을 자유롭게 선택할 수 있습니다. 엑스프레스 탑승권을 구매하면 좌석을 우선적으로 선택할 수 있습니다.
  • 표준 운영 절차에 따라 운영합니다. 표준 운영 절차(SOP)는 모든 스태프들 간에 역량 수준을 동일하게 유지하는 데 중요합니다. 이를 통해 회사 내 전체적으로 서비스의 일관성을 보장할 수 있습니다.

+ 기본 편의 시설

  • 2차 공항을 사용하여 운항합니다. 저가의 항공사들은 대부분 런던 - 히스로 노선보다는 런던 - 스탠스테드 노선과 같이 덜 혼잡한 공항의 행/발 노선을 운항합니다. 이러한 공항을 흔히 2차 공항이라 이릅니다. 2차 공항에서 출발하는 노선을 운항할 경우 보다 큰 규모의 주요 공항에서 출발하는 노선을 운항하는 것보다 가격이 저렴하며 혼잡함도 덜하여 항공기의 "순환 시간"이 더욱 짧아집니다. 예를 들어 에어아시아 공항에서 마닐라 국제 공항으로 향하는 노선보다는 마닐라에서 70km 거리에 떨어진 클락 공군 기지로 향하는 노선을 운항하는 것이 운임을 최소화할 수 있는 방법입니다.   
  • 비즈니스 라운지. 무시하십시오. 

+ 점대점 네트워크

  • 점대점 네트워크를 사용합니다. LCC는 대도시 거점 집중 방식의 시스템이 아니라 단순한 점대점 네트워크 방식을 지향합니다. 대부분의 에어아시아 항공편은 비행 시간이 짧습니다(3시간 이하 항공편). 에어아시아는 항공편 연결, 항공편 환승, 수하물 라벨 부착과 관련하여 타 항공사와 협상한 바가 일체 없으며 하나의 항공편에서 다른 항공편으로 향하는 단순한 방식을 취하고 있습니다.

+ 분배 시스템

분배 비용은 FSC가 가장 흔히 간과하는 점입니다. 대부분의 FSC는 여행사에 의존하며 이들은 대개 매우 고가의 영업 사무소입니다. 또한 FSC는 여러 개의 전역 분배 시스템으로 시스템들을 통합하여 분배 채널을 복잡하게 하기 때문에 늘 예산을 낭비하고 있죠. LCC는 분배 채널을 최대한 간소하게 유지하며 모든 고객들의 프로필을 전체적으로 관리합니다. 예를 들어 에어아시아는 인터넷과 신용카드를 이용한 판매 방식을 통해 가장 까다로운 유럽 고객들의 요구를 충족시킬 수 있답니다. 이와 동시에 에어아시아는 미얀마와 같이 가장 멀리 떨어져 기술적 혜택을 충분히 받지 못하는 지역에도 항공권을 판매할 수 있는 시스템이 확립되어 있습니다.      

인터넷 판매 방식을 사용합니다. 대부분의 항공권 판매(±65%)는 항공사의 웹사이트에서 신용카드를 사용하는 방식으로 이루어집니다. 인터넷은 비용 대비 가장 효율적인 분배 채널이지요.

  • 영업 사무소를 운영합니다. 에어아시아는 매우 소수의 영업 사무소만을 운영하고 있습니다. 당사는 콜센터를 설립함으로써 충분한 판매 수익을 얻을 수 있다는 확신이 있을 경우에만 콜센터를 설립하기 때문입니다. 또한 당사는 영업 사무소를 상류층 지역에 두는 것을 고수하지 않습니다.
  • 여행사를 사용하지 않습니다. LCC는 가능한 한 여행사를 통해 영업하지 않기 위해 노력합니다. 즉, 항공사에서 여행사에 수수료를 지불하지 않습니다. 이 수수료가 운임에 반영되기 때문입니다. 또한 항공사에서 여행사를 사용하지 않으면 국제 예약 시스템 또한 사용하지 않으므로 비용을 절약할 수 있습니다. 이 비용 또한 운임에 반영되기 때문입니다.
  • 콜센터를 사용합니다. 당사의 항공권은 전화를 통해서도 구입할 수 있습니다. 이 방법은 비용 대비 효율적이고 매우 간편한 방법입니다.


행동 강령: 우리가 공정하고 공평하며 윤리적이고 최상의 안전에 주의하며 사업을 수행하도록 보장합니다.

우수고객 프로그램 BIG

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