ข้อมูลองค์กร

เกี่ยวกับไทยแอร์เอเชีย สายการบินไทยแอร์เอเชียก่อตั้งและนำเสนอรูปแบบการเดินทางเรียบง่ายที่ “ไม่มีบริการอาหารและเครื่องดื่มบนเครื่อง” ด้วยอัตราค่าโดยสารที่ประหยัดกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับรูปแบบการบริการเดิมๆ ที่มีกันมาของสายการบินโดยทั่วไป ด้วยการอาศัยโมเดลของสายการบินต้นทุนต่ำที่ประสบความสำเร็จ เช่น Southwest Airlines ของสหรัฐอเมริกาและ Ryanair ของไอร์แลนด์ สายการบินไทยแอร์เอเชียจึงเกิดขึ้นพร้อมกับการสร้างปรากฏการณ์ใหม่ให้กับแวดวงการบินในประเทศไทย โดยการสร้างตลาดการบินในประเทศให้เติบโตขึ้นด้วยการเสนออัตราค่าโดยสารที่ประหยัดมากจนแบบที่เรียกได้ว่า ใครๆ ก็บินได้ ปัจจุบันสายการบินในเครือแอร์เอเชียมีเส้นทางบินแบบจุดสู่จุดกว่า 100 เส้นทางทั้งภายในประเทศและระหว่างประเทศ โดยมีศูนย์กลางการบินที่ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ (KLIA) ท่าอากาศยานเซไน (Senai) ที่เมืองยะโฮร์ บาห์รู มาเลเซีย รวมทั้งท่าอากาศยานนานาชาติในกรุงเทพฯ ประเทศไทย และท่าอากาศยานนานาชาติโซการ์โน ฮัตตา (Soekarno-Hatta) ในกรุงจาการ์ตา ประเทศอินโดนีเซีย เส้นทางการบินจากท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิ ประเทศไทย : กรุงเทพฯ, เชียงใหม่, เชียงราย, อุบลราชธานี, อุดรธานี, หาดใหญ่, ภูเก็ต, กระบี่, สุราษฎร์ธานี, นราธิวาส, และ นครศรีธรรมราช มาเลเซีย : กัวลาลัมเปอร์, ปีนัง และ ยะโฮร์ บาห์รู พม่า : ย่างกุ้ง เวียดนาม : โฮจิมินห์ และ ฮานอย กัมพูชา : พนมเปญ จีน : เซินเจิน และ กวางโจว อินโดนีเซีย : จาการ์ตา และ บาหลี มาเก๊า สิงคโปร์ ฮ่องกง เส้นทางการบินจากท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ต สิงคโปร์ ปรัชญา ด้วยสโลแกนของสายการบินไทยแอร์เอเชียที่ว่า “ใครๆ ก็บินได้” ดังนั้นปรัชญาของการนำเสนอบริการด้วยอัตราค่าโดยสารที่ประหยัดของสายการบินแอร์เอเชีย คือ การทำให้การเดินทางด้วยเครื่องบินเป็นเรื่องง่ายและน่าประทับใจสำหรับทุกคน นอกจากนั้นยังมุ่งมั่นให้การเดินทางโดยสายการบินแอร์ไทยเอเชียเป็นการเดินทางที่แสนสบาย สนุก และไม่ยุ่งยาก สาระสำคัญ หัวใจสำคัญในการดำเนินงานของสายการบินแอร์ไทยแอร์เอเชีย ราคาประหยัด, ไม่มีบริการเพิ่มเติม – แอร์เอเชียดำเนินกิจการด้วยอัตราค่าโดยสารที่ต่ำกว่าสายการบินอื่น และไม่มีการให้บริการอาหารและเครื่องดื่มบนเครื่อง อีกทั้งพยายามจัดการต้นทุนในการดำเนินการบินให้ต่ำที่สุด ซึ่งช่วยให้สายการบินสามารถตั้งราคาค่าโดยสารได้ในราคาที่ต่ำกว่า ในส่วนของอาหารและเครื่องดื่มสมนาคุณที่แอร์เอเชียไม่มีให้บริการบนเครื่องนั้น แอร์เอเชียได้จัดเตรียม “ของว่างข้างคุณ” ซึ่งเป็นรายการอาหาร/เครื่องดื่มที่มีคุณค่า อร่อย อีกทั้งยังสามารถทานได้อย่างสะดวก สบาย ไว้บริการขายในราคาที่เหมาะสม ท่านผู้โดยสารสามารถเลือกซื้อได้บนเครื่องในทุกๆ เที่ยวบินของแอร์เอเชีย จำนวนเที่ยวบิน – ท่านจะพบความสะดวกสบายกับเที่ยวบินที่มากมายของแอร์เอเชีย และการใช้เวลาในแต่ละสนามบินเพียง 25 นาทีนั้นช่วยให้สามารถใช้งานเครื่องบินแต่ละลำได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด ซึ่งช่วยให้แอร์เอเชียสามารถลดต้นทุนการดำเนินการได้และมีประสิทธิภาพในการทำงานสูง ความสะดวกสบาย – ด้วยความเชื่อมั่น เราแอร์เอเชียได้เตรียมความสะดวกสบายในการเดินทางแก่ท่าน และยังสามารถสำรองที่นั่งได้อย่างง่ายดายด้วยวิธีการต่างๆ ต่อไปนี้ ศูนย์บริการลูกค้า – เปิดตั้งแต่เดือนเมษายน 2545 ศูนย์บริการลูกค้าใน Kelana Square มีสายโทรศัพท์ 180 คู่สายเพื่อให้บริการลูกค้า สามารถให้บริการเฉลี่ย 6,000 สายต่อวัน บริการแบบไม่มีตั๋วโดยสาร – เปิดตัวตั้งแต่ 18 เมษายน 2548 เป็นการสำรองที่นั่งผ่านอินเตอร์เน็ตและศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ โดยลูกค้าไม่จำเป็นต้องเสียเวลาในการรับตั๋วเครื่องบินอีกต่อไป ช่องทางการชำระเงิน – “สะดวกในการสำรองที่นั่ง, การชำระเงิน, และการเดินทาง” เมื่อวันที่ 1 มีนาคม 2545 ที่ผ่านมา แอร์เอเชียได้กลายเป็นสายการบินแรกที่ลูกค้าสามารถชำระเงินโดยบัตรเครดิตผ่านการสำรองที่นั่งทางโทรศัพท์ หรือชำระเงินที่ธนาคารที่เข้าร่วมรายการ การสำรองที่นั่งผ่านอินเตอร์เน็ต – เป็นสายการบินแรกที่ใช้รูปแบบออนไลน์เต็มระบบ แอร์เอเชียเสนอทางเลือกใหม่ในการสำรองที่นั่งผ่านเว็บไซด์ www.airasia.com ตั้งแต่ 10 พฤษภาคม 2545 ลูกค้าจึงไม่จำเป็นต้องใช้โทรศัพท์และไม่ต้องรอคิวในการสำรองที่นั่งอีกต่อไป เคาน์เตอร์ขายและสำรองที่นั่ง – สายการบินไทยแอร์เอเชียเปิดให้บริการดังกล่าวทั้งที่ท่าอากาศยานและย่านใจกลางเมืองต่างๆ ได้แก่ เทสโก้โลตัสสาขา บางกะปิ รังสิต สุขุมวิท 50 มีนบุรี เชียงใหม่ หาดใหญ่ ภูเก็ต พระราม 1, สำนักงานขาย ถ. ท่าแพ จ. เชียงใหม่, และเคาร์เตอร์เซอร์วิสทุกสาขา ทั้งนี้เพื่อเพิ่มความสะดวกให้กับลูกค้าอีกทางหนึ่ง ตัวแทนจำหน่าย – สายการบินไทยแอร์เอเชียได้ให้บริการผ่านตัวแทนจำหน่ายต่างๆ ที่ได้รับการแต่งตั้งจากสายการบิน ซึ่งเป็นระบบการทำธุรกรรมอีเล็กทรอนิกส์แบบ Real-time การพัฒนาอย่างไม่หยุดยั้ง – แอร์เอเชียมุ่งมั่นที่จะพัฒนาการให้บริการและลดค่าใช้จ่ายให้กับลูกค้า แอร์เอเชียเป็นสายการบินแรกที่มีภาษาต่างๆ ให้บริการบนเว็บไซต์มากที่สุด ความปลอดภัยมาก่อนสิ่งอื่นใด – แม้จะใช้ปรัชญาการบริหารงานด้วยต้นทุนที่เหมาะสม แต่สายการบินไทยแอร์เอเชียให้ความสำคัญในการลงทุนด้านความปลอดภัยมาเป็นอันดับแรก ซึ่งขณะนี้ประกอบไปด้วยเครื่องบินโบอิ้ง 737-300 จำนวน 10 ลำ และเครื่องบินแอร์บัส A 320 จำนวน 6 ลำ ซึ่งทุกลำได้มาตรฐานความปลอดภัยทางการบินสากล และเป็นไปตามข้อบังคับของกรมการบินพลเรือนของประเทศไทย สายการบินในเครือแอร์เอเชียได้ลงนามร่วมกับ GE Engineering Services ในสัญญาบำรุงรักษาเครื่องยนต์มูลค่า 20 ล้านเหรียญสหรัฐ และยังได้ลงนามร่วมกันกับ VolvoAero เพื่อทำสัญญาเช่าซื้อเครื่องจักรและอะไหล่เครื่องบินมูลค่า 3 ล้านเหรียญสหรัฐ นอกจากนี้สายการบินในเครือแอร์เอเชียยังได้ทำสัญญากับ ST Aero มูลค่า 7 ล้านเหรียญสหรัฐ เพื่อให้ดูแลส่วนงานวิศวกรรมของสายการบินเป็นระยะเวลา 7 ปี การบริหารต้นทุนที่เหมาะสม: สายการบินไทยแอร์เอเชียมุ่งมั่นที่จะบริหารสายการบินให้มีผลกำไรเพื่อการดำเนินธุรกิจที่มั่นคง ในขณะเดียวกันก็มุ่งที่จะให้บริการลูกค้าด้วยอัตราค่าโดยสารที่ประหยัดแต่มีคุณภาพ ดังนั้นสายการบินจึงพยายามบริหารต้นทุนด้วยการลดระยะเวลาการขนถ่ายผู้โดยสาร การเพิ่มอัตราการใช้ประโยชน์จากเครื่องบิน การเพิ่มประสิทธิภาพของพนักงาน การงดให้บริการจำหน่ายอาหารและเครื่องดื่มบนเครื่อง รวมทั้งการใช้เครื่องบินโดยสารเพียงรุ่นเดียวเพื่อลดค่าใช้จ่ายในการฝึกอบรมพนักงาน ซึ่งขณะนี้สายการบินกำลังเปลี่ยนเครื่องบินจากโบอิ้ง 737-300 เป็นเครื่องบินแอร์บัส A 320 ทั้งฝูงบิน ทั้งหมดนี้ทำให้ต้นทุนการดำเนินงานต่ำลง ซึ่งส่งผลดีต่อลูกค้าของแอร์เอเชียในรูปแบบของอัตราค่าโดยสารที่ประหยัดที่สุด เป็นสายการบินของมหาชน – สอดคล้องกับปรัชญาค่าโดยสารราคาประหยัด ไทยแอร์เอเชียได้เปิดตลาดการบินโดยการให้บริการในราคาที่ใครๆ ก็บินได้ พร้อมๆ กับการเชื่อมโยงอย่างสร้างสรรค์กับผู้มีชื่อเสียงในท้องถิ่น มุ่งเป้าไปที่คนรุ่นใหม่โดยนำเสนอภาพลักษณ์ที่สดสดและมีเสน่ห์ เรื่องราวที่ผ่านมา นับตั้งแต่ที่สายการบินในเครือแอร์เอเชียเปิดให้บริการด้วยแนวคิดในการกำหนดอัตราค่าโดยสารที่ต่ำ และไม่มีบริการอาหารและเครื่องดื่มระหว่างการเดินทาง ปัจจุบันนี้สายการบินในเครือแอร์เอเชียมีเส้นทางการบินกว่า 80 เส้นทางในภูมิภาคเอเชีย มีการร่วมลงทุนในประเทศไทยโดยสายรบินไทยแอร์เอเชีย และในอินโดนีเซียโดยสายการบิน AWAIR พร้อมทั้งขยายจำนวนเครื่องบินจาก 2 ลำเป็น 65 ลำ และสร้างปรากฏการณ์ใหม่ในการเดินทางโดยเครื่องบินด้วยอัตราค่าโดยสารที่ต่ำอย่างไม่น่าเชื่อผ่านช่องทางการชำระเงินแบบใหม่ จนถึงทุกวันนี้สายการบินในเครือแอร์เอเชียรองรับลูกค้ามาแล้วมากกว่า 50 ล้านคน ในเดือนมกราคม 2546 สายการบินแอร์เอเชียสร้างประวัติศาสตร์การบินในภูมิภาคเอเชียอีกครั้ง เมื่อตัดสินใจร่วมทุนกับชินคอร์ปอเรชั่นในประเทศไทยเพื่อจัดตั้งสายการบินราคาประหยัดในประเทศไทย ภายใต้ชื่อ “สายการบินไทยแอร์เอเชีย” โดยชินคอร์ปอเรชั่นถือหุ้น 50% ในนามของบริษัทเอเชียเอวิเอชั่น จำกัด ในขณะที่แอร์เอเชียถือ 49% และอีก 1% โดยผู้ถือหุ้นบุคคล เริ่มดำเนินการด้วยเครื่องบิน 2 ลำที่มีฐานอยู่ในกรุงเทพฯ สายการบินไทยแอร์เอเชียเริ่มให้บริการการบินในประเทศไทยตั้งแต่วันที่ 13 มกราคม 2546 โดยเริ่มต้นจากการบินจุดสู่จุดแบบรายวันจากศูนย์กลางการบินกรุงเทพฯ และนับจากนั้นก็ได้ขยายเส้นทางการบินไปยังจุดหมายปลายทางในประเทศและต่างประเทศ โดยเปิดเส้นทางบินจากกรุงเทพฯ สู่สิงคโปร์ เป็นเส้นทางการบินต่างประเทศเส้นทางแรก เมื่อถึงสิ้นปี 2546 จำนวนเครื่องบินของสายการบินไทยแอร์เอเชียได้ขยายเพิ่มเป็น 8 ลำซึ่งเป็นเครื่องบินรุ่นโบอิ้ง 737-300 ทั้งฝูงบิน ในเดือนพฤษภาคม 2550 ผู้บริหารระดับสูงของบริษัทไทยแอร์เอเชีย จำกัด 6 ราย ได้แก่ นายทัศพล แบเลเว็ลด์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร นายพรอนันต์ เกิดประเสริฐ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารด้านการเงิน นาวาอากาศเอกธนภัทร งามปลั่ง ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการการบิน นายปรีชญา รัศมีธานินทร์ ผู้อำนวยการฝ่ายวิศวกรรม หม่อมหลวงบวรนวเทพ เทวกุล ผู้อำนวยการฝ่ายพัฒนาธุรกิจ และนายสันติสุข คล่องใช้ยา ผู้อำนวยการฝ่ายการพาณิชย์ ได้เข้าซื้อหุ้นทั้งหมดจากบริษัทเอเชีย เอวิเอชั่น จำกัด ซึ่งในอดีตบริษัทดังกล่าวมีนายสิทธิชัย วีระธรรมนูญ เป็นผู้ถือหุ้นในสัดส่วน ร้อยละ 51 และบริษัทชินคอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) ถือหุ้นในสัดส่วนร้อยละ 49 ด้วยการระดมทุนเข้าซื้อหุ้นของบริษัทเอเชียเอวิเอชั่นครั้งนี้ทำให้ผู้บริหารระดับสูงของสายการบินไทยแอร์เอเชียถือหุ้นเป็นสัดส่วนร้อยละ 51 ของสายการบินซึ่งสัดส่วนร้อยละ 50 เป็นของบริษัทเอเชีย เอวิเอชั่น จำกัด และร้อยละ 1 เป็นของนายทัศพล แบเลเว็ลด์ ทั้งนี้การดำเนินการเข้าซื้อหุ้นสามัญโดยคณะผู้บริหารมีแหล่งเงินทุนมาจากธนาคารเครดิตสวิส ซึ่งมีมูลค่าเกือบ 1 พันล้านบาท และในอนาคตสายการบินไทยแอร์เอเชียจะเดินหน้านำธุรกิจสายการบินเข้าตลาดหลักทรัพย์ต่อไปภายใน 3 ปี เพื่อชำระเงินคืนธนาคารเครดิตสวิส ตามแผนการขยายธุรกิจของบริษัท สายการบินไทยแอร์เอเชียได้ตกลงทำสัญญาเช่าซื้อเครื่องบินแอร์บัส A320 จำนวน 40 ลำจากบริษัทแอร์บัส คำสั่งซื้อเครื่องบิน 40 ลำนี้ทำให้สายการบินแอร์เอเชียเป็นผู้สั่งซื้อเครื่องบินรายใหญ่ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิค และอาจเป็นหนึ่งในฝูงบินที่ใหญ่ที่สุดในภูมิภาค โดยเครื่องบินใหม่เหล่านี้จะถูกนำมาทดแทนเครื่องบินโบอิ้ง 737-300 ที่สายการบินไทยแอร์เอเชียใช้อยู่ในปัจจุบัน ปรากฏการณ์การเจริญเติบโตของสายการบินไทยแอร์เอเชียแสดงให้เห็นถึงวิสัยทัศน์ในการที่จะเป็นแบรนด์แห่งอาเซียน ในฐานะที่เป็นหนึ่งในสายการบินราคาประหยัดชั้นนำของภูมิภาค สายการบินไทยแอร์เอเชียถือเป็นตัวอย่างที่ชัดเจนของภูมิภาคอาเซียนที่ร่ำรวยไปด้วยวัฒนธรรมและทรัพยากร โดยสายการบินไทยแอร์เอเชียมีความมุ่งมั่นที่จะเปิดโอกาสให้ประชาคมอาเซียนมีโอกาสที่จะได้เดินทางในราคาประหยัด และช่วยเสริมสร้างการค้าและการท่องเที่ยวระหว่างประเทศต่างๆ ในภูมิภาคเอเชีย รางวัลแห่งความภาคภูมิใจ คลิก เพื่อดูรางวัลแห่งความภาคภูมิใจ