ข้อกำหนดและเงื่อนไขการบินสำหรับเที่ยวบิน D7

ข้อที่ 1
นิยาม
1.1 รหัสกำหนดสายการบิน หมายถึง อักษร 2-3 ตัว ซึ่งแสดงแทนชื่อเต็มของสายการบินนั้นๆ

ตัวแทนที่ได้รับแต่งตั้ง หมายถึง ตัวแทนขายตั๋วโดยสาร หรือ ผู้ที่ได้รับการแต่งตั้งโดยสายการบิน เพื่อเป็นตัวแทนของสายการบินในการขายบัตรโดยสาร เครื่องบินหรือการบริการอื่นที่เกี่ยวข้องสำหรับสายการบินนั้นหรือสายการบินอื่นตามที่ได้รับมอบหมาย

สัมภาระ หมายถึง ทรัพย์สินส่วนตัวที่ท่านได้นำไปด้วยในการเดินทาง ทั้งนี้ หากมิได้กำหนดเป็นอย่างอื่นให้หมายรวมไปถึงสัมภาระที่ตรวจสอบลงทะเบียนแล้วและยังไม่ได้ตรวจสอบลงทะเบียน

ทะเบียนสัมภาระ หมายถึง เอกสารที่ทางสายการบินออกให้ผู้โดยสารว่าสัมภาระได้รับการตรวจสอบลงทะเบียนแล้ว ซึ่งเกี่ยวข้องกับการขนส่งสัมภาระลงทะเบียน ซึ่งรวมไปถึงการที่สายการบินออกป้ายระบุสัมภาระให้

ป้ายสัมภาระ หมายถึง เอกสารที่ออกโดยสายการบินแต่เพียงผู้เดียว เพื่อระบุว่าสัมภาระได้รับการตรวจลงทะเบียนเรียบร้อยแล้ว

การสำรองตั๋ว หมายถึง การสำรองตั๋วโดยสารเพื่อเดินทางโดยที่ทางสายการบินได้จัดเที่ยวบินภายใต้ เงื่อนไขและข้อตกลง ที่ได้เห็นชอบยอมรับร่วมกัน

หมายเลขอ้างอิงการสั่งจองตั๋ว หมายถึง หมายเลขอ้างอิงที่ทางสายการบินให้ไว้แก่ท่าน เพื่อเป็นการระบุการสั่งจองตั๋วโดยสารของท่าน และได้รับการยืนยันจากเราแล้ว

สัมภาระที่ได้รับการตรวจสอบแล้ว หมายถึง สัมภาระที่อยู่ภายใต้การดูแลของทางสายการบิน และสายการบินออกป้ายสัมภาระให้ ซึ่งหมายความรวมถึงสัมภาระที่ได้ลงทะเบียนเรียบร้อยแล้ว

การสิ้นสุดการลงทะเบียนเพื่อยืนยันการเดินทาง (เช็คอิน) หมายถึง ช่วงเวลาจำกัดที่ระบุไว้โดยสารการบิน ซึ่งผู้โดยสารจะต้องทำการเข้าลงทะเบียนเพื่อยืนยันการเดินทางและได้รับบัตรผ่านขึ้นเครื่องบินแล้ว

เงื่อนไขของสัญญา หมายถึง ข้อความต่างๆ ที่ได้ระบุในข้อบังคับการบินและระบุไว้ในตั๋วโดยสาร ซึ่งรวมไปถึงข้ออ้างอิงเงื่อนไขและข้อตกลง และการบอกกล่าวต่างๆ เข้าไว้ด้วยกัน

เวลาต่อเครื่อง หมายถึงช่วงเวลาที่เดินทางถึงจุดหมายไปจนถึงเวลาออกเดินทางของเที่ยวบิน FLY-THRU ใหม่ AirAsia X ขอสงวนสิทธิ์ในการแก้ไขเวลาต่อเครื่องระหว่างเที่ยวบิน FLY-THRU โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า ตามข้อกำหนดของสนามบินและ/หรือเงื่อนไขในการให้บริการอื่น ๆ

อนุสัญญา หมายถึง สิ่งใดสิ่งหนึ่งตามข้อต่างๆต่อไปนี้:

  • อนุสัญญาว่าด้วยการทำให้เป็นอันหนึ่งอันเดียวกัน ซึ่งกฎเกณฑ์บางประการเกี่ยวกับการรับขนระหว่างประเทศทางอากาศซึ่งลงนามไว้ ณ กรุงวอร์ซอว์ เมื่อวันที่ 12 ตุลาคม 2472 (อนุสัญญากรุงวอร์ซอว์)
  • อนุสัญญากรุงวอร์ซอว์แก้ไขเพิ่มเติม ณ กรุงเฮก เมื่อวันที่ 28 กันยายน 2498
  • อนุสัญญากรุงวอร์ซอว์ ได้ทำการแก้ไขให้ถูกต้องที่กรุงเฮก และมีพิธีสารมอนทรีออลที่ 1, 2 หรือ 4 เพิ่มเติมเมื่อปี 2518
  • อนุสัญญาเสริม ณ นครกวาดาลาฮารา ประเทศสหรัฐเม็กซิโกเมื่อปี 2504
  • อนุสัญญา ณ กรุงมอนทรีออล เมื่อปี 2542
  • พิธีสาร, อนุสัญญา, หรือข้อบังคับอื่นใด และกฎหมายอื่น ๆ ที่ใช้บังคับได

ความเสียหาย ให้รวมถึงความตาย, ความบาดเจ็บในร่างกายของผู้โดยสาร, ความล่าช้า, ความสูญหาย, ความสูญหายบางส่วนหรือความเสียหายอย่างอื่น ที่เกิดขึ้นจากหรือเกี่ยวเนื่องกับการเดินทางหรือการบริการอย่างอื่น อันเกิดขึ้นโดยบังเอิญจากการกระทำของสายการบิน

คูปองอิเล็กทรอนิกส์ หมายถึง คูปองการบินที่อยู่ในรูปของสื่ออิเล็กทรอนิกส์ หรือเอกสารที่มีค่าเป็นอย่างอื่นที่ปรากฏในฐานข้อมูลของสายการบิน

ตั๋วโดยสารอิเล็กทรอนิกส์ หมายถึง เอกสารที่ออกโดยสายการบินหรือในนามของสายการบิน, คูปองอิเล็กทรอนิกส์และเอกสารแสดงเพื่อการขึ้นเครื่องบิน

คูปองเที่ยวบิน หมายถึง ส่วนของบัตรโดยสารที่ปรากฎคำว่า "ใช้ผ่านได้" หรือในกรณีของบัตโดยสารอิเล็กทรอนิกส์, คูปองอิเล็กทรอนิกส์ที่ได้ระบุสถานที่ต้นทางและปลายทางที่ท่านมีสิทธิเดินทางได้

"FLY-THRU" หมายถึงเที่ยวบินต่อเนื่องที่จัดให้บริการเพื่อเดินทางต่อในรอบการเดินทางเดียวกันหรือ PNR เส้นทางเดียวที่เป็นไปตามกรอบเวลาการต่อเครื่องของเรา

ลูกค้า หรือ ผู้โดยสาร หมายถึง บุคคลใดก็ตาม นอกจากสมาชิกลูกเรือที่เดินทางมาพร้อมกับเครื่องบิน หรือกำลังจะเดินทางไปพร้อมกับเครื่องบิน ซึ่งได้รับการยินยอมจากสายการบิน (ซึ่งยังหมายถึงคุณ ของคุณ และตัวคุณ)

รายละเอียดการเดินทาง หมายถึง เอกสารที่ทางสายการบินออกให้ผู้โดยสาร ซึ่งรวมไปถึงรายชื่อผู้โดยสาร ข้อมูลเที่ยวบิน หมายเลขสั่งจองตั๋วโดยสาร เงื่อนไขข้อบังคับในการบิน และประกาศต่างๆ

ทารก หมายถึง ผู้โดยสารที่มีอายุต่ำกว่า 24 เดือน ณ วันที่เดินทาง

เส้นทางการบิน หมายถึง เที่ยวบินจากท่าอากาศยานของเมืองต้นทางสู่ท่าอากาศยานของเมืองปลายทาง

ที่นั่ง หมายถึง ที่นั่งบนเครื่องบินของสายการบิน

ค่าธรรมเนียม หมายถึง ค่าธรรมเนียมและค่าโดยสารของสายการบินที่ตีพิมพ์โดยระบบอิเล็กทรอนิกส์หรือบนกระดาษ

ตั๋วโดยสาร หมายถึง เอกสารยืนยันรายละเอียดการเดินทาง รวมถึงบัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์ และคูปองเที่ยวบินที่ออกโดยสายการบินหรือในนามของสายการบิน รวมทั้งเงื่อนไขของสัญญาแลประกาศที่ระบุไว้ด้วย

ข้อกำหนดและเงื่อนไข หมายถึง ข้อกำหนดและเงื่อนไขการบินเหล่านี้

สัมภาระที่ไม่ได้ตรวจสอบ หมายถึง สัมภาระใดๆ นอกเหนือจากสัมภาระที่ได้ตรวจสอบแล้ว รวมทั้งสิ่งของทั้งหมดที่ท่านนำเข้าไปในห้องโดยสารด้วย

“เรา” “ของเรา” “โดยเรา” และ “ผู้ให้บริการขนส่ง” หมายถึง แอร์เอเชียเอ็กซ์ เบอร์ฮาร์ด (AirAsia X Berhad (734161-K))

ท่าน ของท่าน โดยท่าน หมายถึง บุคคลใดก็ตามที่สำรองบัตรโดยสารที่จะเดินทางหรือเดินทางโดยเครื่องบิน นอกจากสมาชิกลูกเรือ (และยังหมายถึงผู้โดยสาร)

เว็บไซต์ หมายถึง เว็บไซต์ www.airasia.com ที่สายการบินได้จัดทำขึ้น โดยมีจุดประสงค์เพื่อให้ผู้โดยสารสามารถสำรองที่นั่งออนไลน์ และเข้ารับข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับเรา

1.2 คำบรรยาย: หัวข้อหรือคำบรรยายในแต่ละหัวข้อของเงื่อนไขและข้อตกลงเหล่านี้ เพื่ออำนวยความสะดวกเท่านั้น และไม่ได้ใช้เพื่อตีความข้อความ
ข้อที่ 2
การบังคับใช้
2.1 เรื่องทั่วไป: ข้อตกลงและเงื่อนไขเหล่านี้ให้บังคับใช้เพื่อการเดินทางทางอากาศ หรือโดยการเดินทางอย่างอื่นรวมทั้งการเดินทางของผู้โดยสารและสัมภาระภาคพื้นดินที่กระทำโดยเรา หรือในนามของเรา และเพื่อความรับผิดที่เกิดขึ้นอันเกี่ยวเนื่องกับการขนส่งและการเดินทาง
2.2 ข้อตกลงและเงื่อนไข: นอกเหนือจากที่ระบุไว้ในข้อบังคับและเงื่อนไขนี้ หากเงื่อนไขและข้อบังคับเหล่านี้และเงื่อนไขของสัญญาหรือข้อกำหนดอื่น ๆ ที่เราได้ระบุไว้เป็นเป็นการเฉพาะไม่สอดคล้องกัน ให้ข้อบังคับและเงื่อนไขเหล่านี้มีผลบังคับใช้
2.3 ภาษา: ภาษาหลักของข้อตกลงและเงื่อนไขฉบับนี้เป็นอังกฤษ และถึงแม้ว่าจะมีการแปลข้อตกลงและเงื่อนไขเป็นภาษาอื่น ให้ถือภาษาอังกฤษจะต้องเป็นภาษาหลักที่ใช้ในการตีความข้อตกลงและเงื่อนไขเหล่านี้
ข้อที่ 3
ตั๋วโดยสารและแผนการเดินทาง
3.1 พยานหลักฐานเบื้องต้นของสัญญา: เอกสารยืนยันรายละเอียดการเดินทางคือพยานหลักฐานเบื้องต้นระหว่างผู้โดยสารและสายการบิน ทั้งนี้ แผนการเดินทาง ข้อตกลงและเงื่อนไขนี้ และเงื่อนไขสัญญาของสายการบิน (รวมทั้งค่าธรรมเนียมที่เกี่ยวข้อง) เหล่านี้ให้รวมกันเป็นข้อกำหนดและเงื่อนไขของสัญญาการขนส่งระหว่างท่านและสายการบิน
3.2 ความสามารถในการโอนสิทธิ: สัญญาสำหรับการบินระหว่างผู้โดยสารและทางสายการบินจะสามารถโอนโยกย้ายและเปลี่ยนแปลงได้ ตามที่กำหนดไว้ในข้อตกลงและเงื่อนไข หรือเงื่อนไขของสัญญา
3.3 การมีผลใช้ได้: แผนการเดินทางในที่นี้จะมีผลใช้ได้กับรายชื่อผู้โดยสารที่มีชื่อปรากฎในเที่ยวบินนั้น ๆ เท่านั้น
3.4 การเป็นการเฉพาะตัว: ทางสายการบินจะให้บริการกับผู้โดยสารที่มีชื่อปรากฎในแผนการเดินทาง หรือ ตั๋วโดยสารระบบอิเล็กทรอนิกส์เท่านั้น และท่านจะต้องแสดงบัตรประจำตัวที่ถูกต้อง เมื่อลงทะเบียนเพื่อยืนยันการเดินทาง
ข้อที่ 4
อัตราค่าโดยสาร
4.1 เบื้องต้น: ค่าตั๋วครอบคลุมเฉพาะบริการรับส่งจากสนามบินต้นทางไปยังสนามบินปลาทาง ค่าตั๋วไม่รวมบริการรับส่งภาคพื้นดินระหว่างสนามบินและระหว่างสนามบินกับอาคารผู้โดยสารในเมือง ยกเว้นสายการบินแจ้งยกเว้นไว้เป็นการเฉพาะ บริษัทให้บริการแบบจุดต่อจุดเท่านั้น และจะไม่รับผิดชอบใด ๆ ต่อผู้โดยสารสำหรับเที่ยวบินที่ขึ้นเพื่อเดินทางต่อ บริษัทจะไม่รับผิดชอบใด ๆ กรณีที่ผู้โดยสารไม่ปฏิบัติตามเงื่อนไขสำหรับเที่ยวบินสำหรับเดินทางต่อใด ๆ ในกรณีที่คุณจัดซื้อแพคเกจ FLY-THRU ข้อกำหนดสำหรับแพคเกจ FLY-THRU ภายใต้ข้อกำหนดและเงื่อนไขนี้ให้มีผลบังคับใช้ ในกรณีที่คุณจัดซื้อแพคเกจ FLY-THRU ซึ่งครอบคลุมสายการบินมากกว่าหนึ่งราย คุณจะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดและเงื่อนไขในการให้บริการของสายการบินแต่ละแห่ง
4.2 เด็กทารก: กรุณาตรวจสอบค่าธรรมเนียมสำหรับทารก อายุตั้งแต่ 9 วันถึง 2 ปี หรือ 24 เดือน (นับถึงวันออกเดินทางเที่ยวบินขาแรก) ได้จาก ตารางอัตราค่าธรรมเนียม เด็กทารกสามารถเดินทางโดยนั่งบนหน้าตักของผู้ใหญ่ โดยอนุญาตให้เด็กทารกหนึ่งคนต่อผู้ใหญ่หนึ่งคนเท่านั้น และห้ามมิให้นำรถเข็นเด็ก หรือที่นั่งสำหรับเด็กขึ้นบนเครื่องบิน จำนวนเด็กทารกต่อเที่ยวบินถูกจำกัดไว้เพื่อความปลอดภัย และสายการบินสามารถปฏิเสธการนำเด็กทารกเดินทางไปกับท่าน
4.3 ภาษีและค่าประกันภัย: ภาษีหรือค่าธรรมเนียมใดๆ ที่เรียกเก็บโดยรัฐบาลหรือหน่วยงานที่มีอำนาจอื่นๆ หรือจากการประกอบการของท่าอากาศยานที่เกี่ยวข้องกับท่านหรือที่ท่านใช้บริการ หรือที่เกี่ยวข้องกับบริการหรือสิ่งอำนวยความสะดวกใดๆ นั้น หากมิได้กำหนดไว้เป็นอย่างอื่น ท่านต้องเป็นผู้รับภาระค่าใช้จ่ายดังกล่าว โดยจะถูกรวมอยู่ในค่าธรรมเนียมของสายการบิน, ค่าธรรมเนียมการดำเนินการ ซึ่งค่าภาษีและค่าธรรมเนียใอนเกิดจากการเดินทางทางอากาศอาจเปลี่ยนแปลงได้เป็นครั้งคราว และอาจเปลี่ยนแปลงได้แม้ในวันที่ท่านได้รับการยืนยันการสำรองที่นั่งแล้ว ซึ่งท่านยังคงต้องเป็นผู้ชำระค่าภาษีและค่าธรรมเนียมดังกล่าวให้ครบถ้วนก่อนเดินทาง
ทั้งนี้ โปรดกรุณาตรวจสอบอัตราภาษี และค่าประกันภัยได้จาก ตารางอัตราค่าธรรมเนียม
เราจะชำระเงินค่าภาษีสนามบินคืนเท่านั้น ผู้โดยสารสามารถขอคืนค่าภาษีสนามบินได้โดยส่งเอกสารการขอเงินคืนภายในระยะเวลา 6 เดือน นับจากวันเดินทาง ทั้งนี้ สายการบินฯ สงวนสิทธิ์เรียกเก็บค่าธรรมเนียมการขอเงินคืนตามที่สายการบินฯ กำหนด
4.4 สกุลเงิน: อัตราค่าโดยสารและค่าใช้จ่ายสามารถชำระเป็นเงินสกุลที่ทางสายการบินได้ระบุไว้ เว้นจากว่าทางสายการบินได้ตกลงเป็นอย่างอื่น
4.5 ความถูกต้อง: อัตราค่าโดยสาร ตารางการบินและเส้นทางที่ได้ระบุไว้ทั้งหมด ให้ถือว่าเป็นไปอย่างถูกต้อง ณ ขณะที่ได้ประกาศ และทางสายการบินขอสงวนสิทธิในการเปลี่ยนแปลงอัตราค่าโดยสาร และตารางเที่ยวบินไม่ว่าเวลาใดๆ หรือเป็นครั้งคราวโดยมิต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า
4.6 การปรับใช้อัตราค่าโดยสาร: อัตราค่าโดยสารที่ปรับใช้คือค่าโดยสารที่ประกาศโดยทางเราหรือในนามของเราไม่ว่าจะเป็นระบบอิเล็กทรอนิกส์หรือโดยสื่ออื่นๆ อนึ่ง ค่าใช้จ่ายอาจจะไม่รวมถึงค่าธรรมเนียมดำเนินการ ค่าบริการและค่าธรรมเนียมอื่นๆ หากมิได้ระบุไว้เป็นอย่างอื่น
ข้อที่ 5
การสำรองที่นั่ง
5.1 การยืนยันการสำรองที่นั่ง: การสำรองที่นั่งจะได้รับการยืนยันหลังจากเกิดการชำระเงินค่าโดยสารเต็มจำนวนและหลังจากที่สายการบินได้ออกเอกสารการสำรองที่นั่ง และ/หรือ เอกสารการบินเพื่อยืนยันการเดินทางแล้ว ซึ่งจะไม่สามารถยกเลิก และ/หรือ ขอคืนการชำระเงินได้
5.2 การสำรองที่นั่งเป็นหมู่คณะ: ให้เป็นไปตามเงื่อนไขเฉพาะของสายการบิน กรุณาติดต่อทางสายการบินเพื่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติม
5.3 การเปลี่ยนแปลงเที่ยวบิน: เมื่อผู้โดยสารทำการสำรองที่นั่งกับทางสายการบินแล้ว สายการบินอนุญาติให้ทำการเปลี่ยนแปลงเที่ยวบินได้ภายในก่อนกำหนดการเดินทางอย่างน้อย สี่สิบแปด (48) ชั่วโมง หากเกินกว่าระยะเวลาที่กำหนดสายการบินไม่อนุญาติให้ทำการเปลี่ยนแปลงใดๆ อนึ่ง สำหรับการเปลี่ยนแปลงนี้ท่านจะต้องชำระค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแปลงตามที่ปรากฎอยู่ใน ตารางอัตราค่าธรรมเนียม และต้องอยู่ภายใต้เงื่อนไขดังต่อไปนี้:
  1. หากอัตราค่าโดยสารสำหรับเที่ยวบินใหม่ต่ำกว่าอัตราค่าโดยสารสำหรับเที่ยวบินที่ได้ยกเลิกไป ผู้โดยสารจะไม่ได้รับคืนค่าโดยสารส่วนต่างนั้น;
  2. หากอัตราค่าโดยสารสำหรับเที่ยวบินใหม่สูงกว่าอัตราค่าโดยสารสำหรับเที่ยวบินที่ได้ยกเลิกไป ผู้โดยสารจะต้องชำระค่าส่วนต่างที่เพิ่มขึ้นให้เรียบร้อยก่อนการยกเลิกหรือเปลี่ยนแปลงนั้น;
  3. การเปลี่ยนแปลงจะยังไม่ถือว่าได้รับการยืนยันจนกว่าสายการบินจะออกหมายเลขการสำรองที่นั่งใหม่ และ/หรือเอกสารยืนยันการเดินทางใหม่ให้แก่ท่าน
  4. ไม่อนุญาตให้เปลี่ยนแปลงเส้นทางบิน
5.4 อัตราค่าโดยสารโปรโมชั่น: ข้อบังคับการเปลี่ยนเที่ยวบินตามที่ปรากฎในหัวข้อที่ 5.3 และ 5.5 จะไม่สามารถใช้กับอัตราค่าโดยสารโปรโมชั่นได้
5.5 การเปลี่ยนแปลงชื่อผู้โดยสาร: เมื่อการสำรองที่นั่งได้รับการยืนยันแล้วสายการบินฯ สงวนสิทธิ์ไม่อนุญาตให้เปลี่ยนแปลงชื่อผู้โดยสาร ยกเว้นการสำรองที่นั่งสำหรับบางเส้นทางที่สามารถเปลี่ยนแปลงได้โดยมีค่าธรรมเนียมดังปรากฏใน ตารางอัตราค่าธรรมเนียม
5.6 การชำระเงิน: ผู้โดยสารจะต้องชำระค่าโดยสารเต็มจำนวนเมื่อทำการสำรองที่นั่ง หากผู้โดยสารไม่ชำระค่าโดยสารเต็มจำนวนเมื่อทำการสำรองที่นั่งแล้ว ไม่ว่าด้วยเหตุใดๆ ทางเราขอสงวนสิทธิ์ที่จะยกเลิกการสำรองที่นั่งก่อนการลงทะเบียนเพื่อยืนยันการเดินทาง (เช็คอิน) และ/หรือ ไม่อนุญาตให้ท่านขึ้นเครื่องได้
5.7 ข้อมูลส่วนบุคคล: ท่านรับทราบและตกลงว่าข้อมูลส่วนบุคคลของท่านที่ได้มอบให้แก่สายการบินนี้นั้นเป็นไปเพื่อการสำรองที่นั่งและการยืนยันการการเดินทาง เพื่อการจัดหาและพัฒนาระบบการช่วยเหลือและสิ่งอำนวยความสะดวก เพื่ออำนวยความสะดวกแก่พิธีการการเข้าเมือง เพื่อการทำการบัญชี การเรียกเก็บเงิน และการตรวจสอบบัญชีเพื่อตรวจสอบบัตรเครดิตหรือบัตรชำระเงินอย่างอื่น เพื่อวัตถุประสงค์ในด้านความปลอดภัย การจัดการและกฎหมาย เพื่อการออกบัตรเครดิต เพื่อการทดสอบระบบ การรักษาสภาพและพัฒนา เพื่อการวิเคราะห์ทางสถิติ และเพื่อช่วยให้สายการบินสามารถติดต่อกับท่านได้ในภายภาคหน้า เพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้ โดยข้อบังคับการบินการเดินทางกับสายการบิน ท่านอนุญาตให้สายการบินเก็บและใช้ซึ่งข้อมูลส่วนตัวของท่านและส่งต่อข้อมูลไปยังสำนักงานของสายการบิน ตัวแทนที่ได้รับอนุญาตและบุคคลที่สามอันเกี่ยวข้องกับการประกอบกิจการ ตัวแทนของรัฐบาล ผู้ให้บริการการเดินทางอื่น หรือผู้ให้บริการที่เกี่ยวข้องดังกล่าวข้างต้น
5.8 ที่นั่ง: สายการบินฯ จะจัดสรรที่นั่งให้กับผู้โดยสารแต่ละท่านเมื่อดำเนินการเช็คอินตามความเหมาะสมและขึ้นอยู่กับที่นั่งที่ยังคงว่างอยู่ ทั้งนี้ ด้วยเหตุผลด้านสุขภาพ ความปลอดภัย หรือ กฏข้อบังคับด้านการบิน สายการบินฯ อาจสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงที่นั่งได้โดยไม่จำเป็นต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า หรือหลังจากที่ผู้โดยสารจะขึ้นเครื่องแล้วหรือได้ออกเดินทางแล้วก็ตาม ทั้งนี้ รวมถึงที่นั่งในโซนเงียบสงบ (Quiet Zone) ด้วยเช่นกัน สายการบินฯ สงวนสิทธิ์ไม่อนุญาตให้ผู้โดยสารย้ายที่นั่งสู่ที่นั่งระดับที่สูงกว่าหากขึ้นเครื่องแล้ว
5.8.1 บริการเลือกที่นั่งถูกใจ (ASR): บริการเลือกที่นั่งถูกใจ (ASR): ผู้โดยสารสามารถเลือกตำแหน่งที่นั่งล่วงหน้าได้โดยขึ้นอยู่กับที่นั่งที่ยังคงว่างอยู่ก่อนกำหนดการเดินทาง ทั้งนี้ ผู้โดยสารต้องชำระค่าธรรมเนียมการเลือกที่นั่งตามที่ปรากฏในตารางอัตราค่าธรรมเนียมสำหรับบริการ ASR ทั้งนี้ ด้วยเหตุผลด้านสุขภาพ ความปลอดภัย หรือ กฏข้อบังคับด้านการบิน สายการบินฯ อาจสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงที่นั่งได้โดยไม่จำเป็นต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า หรือหลังจากที่ผู้โดยสารจะขึ้นเครื่องแล้วหรือได้ออกเดินทางแล้วก็ตาม โดยสายการบินฯ จะพยายามจัดหาที่นั่งที่สอดคล้องกับราคาและความเหมาะสมอย่างเต็มความสามารถ สายการบินฯ สงวนสิทธิ์ไม่อนุญาตให้ผู้โดยสารย้ายที่นั่งสู่ที่นั่งระดับที่สูงกว่าหากขึ้นเครื่องแล้ว
5.8.2 ไม่ว่า ในเวลาใดก็ตามหลังจากการชำระค่าธรรมเนียมการสำรองที่นั่งสำเร็จแล้วและตารางการการเดินทางมีการเปลี่ยนแปลง ยกเลิก ล่าช้า หรือมีการยุบเที่ยวบินรวมกัน เนื่องจากสายการบินพิจารณาสถานการณ์แล้วว่า อยู่นอกเหนือความควบคุม หรือเหตุผลเชิงพาณิชย์ หรือเหตุผลทางด้านความปลอดภัย สายการบินจะเลือกดำเนินการดังนี้
  1. ดำเนินการสำรองที่นั่งล่วงหน้าที่นั่งเดิมให้แก่ท่านในเที่ยวบินถัดไปที่สามารถให้บริการได้ หรือ
  2. ดำเนินการสำรองที่นั่งล่วงหน้าที่มีมูลค่าเทียบเท่ากับการสำรองที่นั่งเดิมให้แก่ท่านในเที่ยวบินถัดไปที่สามารถให้บริการได้ หรือ
  3. ดำเนินการกำหนดที่นั่งโดยสุ่มให้แก่ท่านในเที่ยวบินถัดไปที่สามารถให้บริการได้ และสายการบินจะคืนค่าธรรมเนียมการสำรองที่นั่งล่วงหน้าที่ท่านชำระแล้วให้แก่ท่าน
การดำเนินการโดยสายการบินตามทางเลือกที่ระบุข้างต้นถือเป็นที่สิ้นสุดและสายการบินไม่ต้องรับผิดชอบในการสำรองที่นั่งล่วงหน้าดังกล่าวอีกแต่อย่างใด
5.9.1 ผลิตภัณฑ์บนเครื่องบิน: การจัดหาผลิตภัณฑ์ บริการ หรือโปรแกรมที่โฆษณาไว้บนเครื่องบินนั้นจะขึ้นอยู่กับว่ามีสินค้าหรือไม่ ผลิตภัณฑ์หรือบริการบนเครื่องบินนั้นแลกคืนเป็นเงินไม่ได้และโอนให้กันไม่ได้หลังจากซื้อแล้ว เราไม่อนุญาตให้ท่านจองหรือทำการเปลี่ยนแปลงผลิตภัณฑ์หรือบริการบนเครื่องบินหลังจาก 24 ชั่วโมงก่อนกำหนดเวลาเครื่องออก เราขอสงวนสิทธิ์ที่จะเปลี่ยนแปลง/แก้ไขราคาหรือทดแทนองค์ประกอบใดก็ตามของผลิตภัณฑ์และบริการบนเครื่องบินได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า บัตรขึ้นเครื่องคือหลักฐานยืนยันการซื้อผลิตภัณฑ์และบริการบนเครื่องบินล่วงหน้าของท่าน ท่านต้องแสดงบัตรดังกล่าวแก่พนักงานต้อนรับบนเครื่องเพื่อขอรับผลิตภัณฑ์หรือบริการบนเครื่องบินที่ท่านจองไว้ล่วงหน้า ทั้งนี้ ข้อมูลเกี่ยวกับราคาและ/หรือส่วนลดทั้งหมดของผลิตภัณฑ์และบริการบนเครื่องบินที่ท่านจองไว้ล่วงหน้านั้นมีความถูกต้องแม่นยำ ณ เวลาที่จอง
5.9.2 อาหาร: การคัดเลือกอาหารนั้นจะแตกต่างกันไปในบางครั้ง อาหารอาจมีส่วนผสมประเภทถั่ว, ผลิตภัณฑ์นม และ/หรือพวกแป้ง สายการบินจะไม่รับการจองหรือการเปลี่ยนแปลงสำหรับอาหารที่ท่านได้เลือกแล้วภายใน 24 ชั่วโมงก่อนตารางเวลาออกเดินทาง สายการบินขอสงวนสิทธิ์ แก้ไข เปลี่ยนแปลงราคาของอาหารที่จองไว้ล่วงหน้า การเปลี่ยนแปลงส่วนประกอบของอาหารที่จองไว้ล่วงหน้ากับอาหารชนิดอื่นที่มีมูลค่าใกล้เคียงกันซึ่งมีให้บริการและ/หรือตามความเหมาะสมของอากาศยานนั้นๆ โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า บัตรผ่านขึ้นเครื่องจะใช้เป็นหลักฐานการสั่งจองอาหารไว้ล่วงหน้าและจำเป็นต้องแสดงบัตรผ่านขึ้นเครื่องต่อลูกเรือ เพื่อแลกรับอาหารที่สั่งจองไว้ ราคาและ/หรือส่วนลดต่างๆสำหรับการจองอาหารล่วงหน้าของท่านนั้น ถือเป็นราคาที่ถูกต้องแล้วขณะทำการจอง
5.10 ประกันภัยการเดินทาง: เนื่องจากการเดินทางนั้นเต็มไปด้วยความเสี่ยง และความรับผิดชอบของทางสายการบินที่มีต่อผู้โดยสารนั้นมีจำกัด ดังนั้นจึงแนะนำผู้โดยสารให้ซื้อประกันภัยการเดินทางซึ่งมีความคุ้มครองดังต่อไปนี้:
  • การเปลี่ยนแปลงแผนการเดินทางและยกเลิกการเดินทาง
  • ค่าใช้จ่ายในการรักษาพยาบาลและยา
  • ค่าใช้จ่ายในการส่งกลับประเทศสำหรับผู้โดยสารและผู้ร่วมเดินทาง
  • การบาดเจ็บและเสียชีวิต
  • ล่าช้า เสียหายและสูญหายอันเกิดกับกระเป๋าเดินทางและสิ่งของอื่น
ข้อที่ 6
การเช็คอิน (ลงทะเบียนการเดินทาง) และสิ่งจำเป็นอื่นๆในการเดินทาง
6.1.1 การลงทะเบียนเพื่อยืนยันการเดินทาง (เช็คอิน) การสิ้นสุด และเงื่อนไข
เคาน์เตอร์เช็คอินของเราจะเปิดให้บริการก่อนเวลาเครื่องออกสาม (3) ชั่วโมงสำหรับเที่ยวบินต่างประเทศและก่อนเวลาเครื่องออกสอง (2) ชั่วโมงสำหรับเที่ยวบินภายในประเทศ ทั้ง นี้ เคาน์เตอร์ของสายการบินฯ จะปิดให้บริการก่อนเวลาออกเดินทางหกสิบ (60) นาที สำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศ และสี่สิบห้า (45) นาที สำหรับเที่ยวบินภายในประเทศ* กำหนดเปิดให้บริการดังกล่าวอาจแตกต่างกันไปในแต่ละท่าอากาศยานและแต่ละ เที่ยวบิน ผู้โดยสารจำเป็นต้องดำเนินการลงทะเบียนให้เรียบร้อยภายในระยะเวลาที่ได้ระบุ ไว้ ทั้งนี้ไม่ว่าในกรณีใดๆ สายการบินสงวนสิทธิในการปฏิเสธการเดินทางตามข้อกำหนดและเงื่อนไขฉบับนี้และ ไม่อนุญาตให้ท่านลงทะเบียนเพื่อยืนยันการเดินทางได้โดยไม่มีการคืนเงินค่า โดยสารที่ท่านได้ชำระไปแล้ว; 

(ก) ผู้โดยสารต้องเช็คอินให้เรียบร้อยก่อนเวลาเดินทางอย่างน้อยหกสิบ (60) นาที สำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศ และสี่สิบห้า (45) นาที สำหรับเที่ยวบินภายในประเทศ*;
(ข) หากท่านไม่อาจแสดงตนหรือยืนยันความเป็นตัวท่านต่อพนักงานของสายการบิน
(ค) หากท่านไม่มีอาจแสดงเอกสารได้อย่างครบถ้วนและถูกต้อง(เอกสารการเดินทางที่ชำรุดไม่สมบูรณ์จัดว่าเป็นเอกสารที่ไม่ถูกต้อง) รวมทั้งตราอนุญาตเดินทางเข้าประเทศ (วีซ่า) ซึ่งจำเป็นต่อการเดินทางไปยังสถานที่หรือประเทศนั้นๆ
(ง) หากท่านไม่ชำระค่าโดยสารเต็มจำนวน หรือค่าธรรมเนียมอื่นๆ ที่ต้องจ่ายให้แก่สายการบิน
(จ) หากท่านกระทำการประทุษร้ายแก่พนักงานของสายการบิน หรือก่อให้เกิดความวุ่นวาย ณ เคาน์เตอร์ของสายการบิน หรือดูหมิ่น เหยียดหยามพนักงานของสายการบินไม่ว่าโดยการกระทำหรือโดยวาจา
(ฉ) หากรัฐบาลหรือหน่วยงานอื่นไม่อนุญาตให้ท่านลงทะเบียนเพื่อยืนยันการเดินทางหรือขึ้นเครื่องบิน
(ช) หากสายการบินเห็นควรว่าท่านไม่สมควรแก่การเดินทางเนื่องจากอาการเมาสุราหรือมีลักษณะอาการที่เป็นอันตรายอย่างเห็นได้ชัดในทางการแพทย์ และ/หรือ
(ซ) หากสายการบินเห็นควรว่าท่านไม่เหมาะสมในการเดินทางโดยเหตุผลทางการแพทย์ หรือเงื่อนไขทางการแพทย์ของท่านอาจก่อให้เกิดอันตรายต่อสุขภาพแก่ผู้โดยสารอื่น

* หากคุณมีกำหนดการเดินทางออกจากท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ 2 (klia2) กรุณาเผื่อเวลาเช็คอินให้เรียบร้อยอย่างน้อยเก้าสิบ (90) นาทีก่อนเวลาออกเดินทาง ทั้งนี้เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาไปไม่ทันเวลาขึ้นเครื่องและพลาดเที่ยวบิน
6.1.2 การเช็คอินด้วยตนเอง: สายการบินฯ อนุญาตให้ผู้โดยสารดำเนินการเช็คอินด้วยตนเองได้ โดยต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดและข้อจำกัดการเปลี่ยนแปลงรายละเอียดการเดินทางหลังการเช็คอินโดยเคร่งครัด ซึ่งท่านสามารถตรวจสอบได้บนเว็บไซต์ของสายการบินฯ ภายใต้หัวข้อเช็คอินด้วยตนเอง
6.1.3 ความจำกัดของที่นั่ง: แม้ว่าผู้โดยสารจะได้สำรองที่นั่งกับสายการบินแล้ว อย่างไรก็ตามอาจเกิดเหตุการณ์ที่ท่านไม่สามารถเดินทางไปกับเที่ยวบินดังกล่าวได้เนื่องจากมีการสำรองตั๋วโดยสารมากกว่าที่กำหนด หากท่านได้รับการยืนยันการสำรองตั๋วโดยสารเที่ยวบินต่างประเทศ แต่ถูกปฏิเสธให้ขึ้นเครื่องเนื่องจากที่นั่งโดยสารเต็มนั้น และท่านได้เข้ารับการเช็คอินตามเวลาที่กำหนด ในกรณีดังกล่าวสายการบินอาจเลือกดำเนินการดังต่อไปนี้ คือ
  1. สายการบินอาจขยายระยะเวลาการใช้บัตรโดยสารของผู้โดยสารออกไป หรือ
  2. หากผู้โดยสารเลือกเดินทางในเวลาอื่น โดยคงค่าโดยสารที่ผู้โดยสารได้ชำระไว้แล้วเพื่อเดินทางในอนาคต  ทั้งนี้ ผู้โดยสารจะต้องทำการสำรองที่นั่งใหม่อีกครั้งภายในเวลา 6 เดือนนับตั้งแต่วันที่เลือกเดินทางในเวลาอื่น
ผู้โดยสารที่ตกอยู่ในภาวะบังคับที่ทำให้ไม่สามารถขึ้นเครื่องได้ สามารถทำเรื่องขอรับค่าชดเชยจากสายการบินฯ ตามที่กำหนดไว้ในข้อตกลง หรือหากไม่ครอบคลุมไว้ตามกฎที่มี ทางสายการบินฯจะจัดหาทางเลือกอื่นเพื่อเป็นการชดเชย
6.1.4 การแก้ไขปัญหา: เว้นแต่จะมีอนุสัญญาใดที่สามารถใช้บังคับได้ ทางเลือกในข้อ 6.1.3 (ก) และ (ข) นั้น ถือเป็นเด็ดขาด ซึ่งทางเราไม่จำต้องรับผิดชอบใดๆ เพิ่มเติมอีก
6.2 การขึ้นเครื่อง: การขึ้นเครื่อง: ท่านจะต้องแสดงตัว ณ ประตูขึ้นเครื่องอย่างน้อยเก้าสิบ (90) นาทีก่อนถึงเวลาออกเดินทาง ซึ่งประตูขึ้นเครื่องจะปิดยี่สิบ (20) นาทีก่อนถึงเวลาออกเดินทาง หากท่านไม่มาแสดงตัวภายในระยะเวลาดังกล่าว สายการบินสามารถปฏิเสธการเดินทางได้
6.3 การไม่ปรากฏตัว: ท่านจะต้องแสดงตัวที่จุดเช็คอินตรงตามเวลาที่กำหนดและแสดงตัวที่ประตูขึ้นเครื่องไม่เกินเวลาที่สายการบินระบุไว้ ณ ขณะที่ท่านเช็คอิน หากไม่มาเช็คอินตามเวลาหรือขึ้นเครื่องตามเวลาออกเดินทาง ค่าโดยสารที่จ่ายไปแล้วจะไม่สามารถขอคืนเงินได้ไม่ว่าด้วยสาเหตุใด
6.4 การปฏิบัติตามข้อบังคับ: ผู้โดยสารเท่านั้นที่จะต้องรับผิดชอบต่อการปฏิบัติตามกฏหมาย ข้อบังคับ คำสั่ง คำเรียกร้อง และข้อกำหนดของประเทศต้นทาง ประเทศปลายทาง หรือประเทศที่เดินทางผ่าน และตามเงื่อนไขและข้อกำหนดของทางสายการบิน ตลอดจนจนคำอธิบายเกี่ยวกับเรื่องดังกล่าวของสายการบิน ทางสายการบินจะไม่รับผิดชอบใดๆทั้งสิ้นที่จะติดต่อจัดหาเอกสารสำคัญหรือปฏิบัติตามกฏหมาย ข้อบังคับ คำสั่ง คำเรียกร้อง และข้อกำหนด ไม่ว่าจะได้รับแจ้งทั้งทางวาจาหรือลายลักษณ์อักษรหรือวิธีอื่นๆ หรือผลที่เกิดกับผู้โดยสารอันเนื่องมาจากการที่ท่านไม่สามารถจัดหาเอกสาร หรือไม่สามารถปฏิบัติตามกฏหมาย กฏข้อบังคับ ระเบียบ คำสั่ง คำเรียกร้อง ข้อกำหนดและคำอธิบายดังกล่าวได้
6.5 เอกสารการเดินทาง: ผู้โดยสารต้องรับผิดชอบในการจัดหาและครอบครองตลอดจนการเครียมเอกสารให้พร้อม เพื่อแสดงเป็นหลักฐานสำหรับการเดินทางทั้งขาเข้าและขาออกประเทศ เอกสารเกี่ยวกับสุขภาพและเอกสารอื่นๆตามกฏหมาย ข้อบังคับ คำสั่ง คำเรียกร้อง หรือ เอกสารจำเป็นต่อประเทศปลายทาง ประเทศต้นทาง หรือประเทศที่เดินทางผ่าน ทางสายการบินขอสงวนสิทธิ์ที่จะปฏิเสธให้ผู้โดยสารที่ไม่ปฏิบัติตาม หรือไม่มีเอกสารแสดงตัวตามกฏหมาย ข้อบังคับ คำสั่ง คำเรียกร้อง หรือ ความจำเป็นดังกล่าวขึ้นเครื่อง
6.6 คำแนะนำด้านเอกสาร: ผู้โดยสารทั้งหมดที่ใช้เส้นทางระหว่างประเทศ จะต้องมีหนังสือเดินทางที่มีอายุอีกไม่น้อยกว่าหก (6) เดือน รวมทั้งขอวีซ่าเดินทางเข้าประเทศถูกต้อง ผู้โดยสารกลุ่มนี้จะต้องมีตั๋วเดินทางต่อหรือเดินทางกลับ หากคุณจัดซื้อแพคเกจ FLY-THRU ของเรา คุณจะต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขในการเดินทางเข้าประเทศปลายทาง
6.7 การไม่อนุญาตให้เข้าประเทศ: ผู้โดยสารยินยอมที่จะชำระค่าโดยสาร และ/หรือ ค่าปรับที่จะต้องชำระเมื่อใดก็ตามที่สายการบินจำต้องส่งผู้โดยสารกลับไปยังประเทศต้นทาง หรืออื่น ตามคำสั่งของรัฐบาลหรือหน่วยงานตรวจคนเข้าเมือง เนื่องจากผู้โดยสารไม่ได้รับการอนุญาตให้เข้าประเทศนั้นๆ ไม่ว่าจะเป็นการเดินทางผ่านประเทศหรือประเทศปลายทางก็ตาม ในกรณีเช่นนี้ทางสายการบินจะไม่คืนค่าโดยสารให้แก่ท่าน
6.8 ผู้โดยสารต้องรับผิดชอบต่อค่าปรับ ค่าใช้จ่ายในการกักตัว และอื่นๆ: หากสายการบินจำเป็นต้องชำระเงินหรือวางมัดจำเงินค่าปรับ หรือค่าสินไหมทดแทน หรือต้องมีรายจ่ายอันเกิดจากการที่ท่านไม่ปฏิบัติตามกฎหมาย ข้อบังคับ คำสั่ง คำเรียกร้อง หรือข้อกำหนดในการเดินทางอื่นๆ ของประเทศที่ท่านได้เดินทางมา เดินทางไปสู่ หรือเดินทางผ่าน หรือต้องมีค่าใช้จ่ายในการจัดทำเอกสารที่จำเป็น ท่านจะต้องชำระเงินคืนแก่สายการบินเมื่อถูกทวงถาม ตามจำนวนที่สายการบินได้สำรองจ่ายไป หรือตามค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้น หรือตามที่จะต้องชำระ ทั้งนี้สายการบินอาจใช้มูลค่าของสายการบินอื่นที่ท่านไม่ได้ใช้บริการ หรือเงินจำนวนใดๆ ที่อยู่ในความครอบครองของสายการบินมาใช้ชำระเงินหรือใช้เป็นค่าใช้จ่ายดังกล่าว
6.9 การตรวจสอบความปลอดภัย: ผู้โดยสารต้องเข้ารับการตรวจสอบเพื่อความปลอดภัยหรือเพื่อสุขภาพ จากรัฐบาลหรือเจ้าหน้าที่ท่าอากาศยานหรือทางสายการบิน
6.10 สิ่งของผู้โดยสารที่ถูกย้ายออกโดยผู้รักษาความปลอดภัยของท่าอากาศยาน: ทางบริษัทจะไม่รับผิดชอบหรือไม่มีความรับผิดชอบต่อสิ่งของหรือกระเป๋าเดินทางของผู้โดยสาร หากเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยของท่าอากาศยานปฏิบัติตามกฏหมายของรัฐบาล ไม่ว่าสิ่งของนั้นจะถูกรักษาไว้หรือถูกทำลายโดยเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยหรือส่งต่อจากเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยมาให้แก่ทางบริษัท
ข้อที่ 7
การปฏิเสธการบิน และ การจำกัดของการบิน
7.1 สิทธิในการปฏิเสธสัมภาระ: ด้วยเหตุผลทางด้านความปลอดภัย หรือใน ดุลยพินิจของสายการบิน สายการบินอาจปฏิเสธท่านหรือสัมภาระของท่าน หากพิจารณาแล้วเห็นว่า:
  1. การปฏิบัตินั้นเป็นสิ่งจำเป็นอันเนื่องมาจากเหตุผลด้านความปลอดภัย หรือ;
  2. การปฏิบัตินั้นเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อดำเนินขั้นตอนตามกฎหมายข้อบังคับ หรือเป็นคำสั่งจากเจ้าหน้าที่ของรัฐหรือประเทศที่ท่านจะออกเดินทาง ประเทศที่ท่านจะเดินทางไปถึง และประเทศที่ท่านจะเดินทางผ่าน หรือ;
  3. พฤติกรรม สถานะภาพ อายุ ปัญหาสภาวะทางจิตใจหรือร่างกาย หรือสภาพสัมภาระของผู้โดยสารซึ่ง ก) ต้องการความช่วยเหลือพิเศษ ข) เป็นอันตราย ก่อให้เกิดความไม่สะดวก หรือ ถูกคัดค้านจากผู้โดยสารอื่นหรือลูกเรือ ค) เป็นอันตรายและเสี่ยงต่อตัวท่านเอง หรือผู้โดยสารอื่น หรือต่อทรัพย์สิน หรือ;
  4. ท่านได้ประพฤติผิดจากการโดยสารเครื่องบินที่ผ่านมา และอาจกระทำซ้ำอีก หรือ;
  5. ท่านไม่ให้ความสำคัญ หรือไม่สามารถปฏิบัติตามคำแนะนำของสายการบินได้ หรือ;
  6. ท่านปฏิเสธไม่เข้ารับการตรวจสอบเพื่อความปลอดภัย หรือ;
  7. ไม่ได้ชำระค่าโดยสาร หรือค่าบริการต่างๆ หรือค่าภาษี หรือ;
  8. การชำระค่าโดยสารของท่านเข้าข่ายการทุจริต หรือ;
  9. ท่านไม่มีเอกสารการเดินทางที่ถูกต้อง ครบถ้วน หรือ;
  10. การสำรองที่นั่งได้กระทำโดยไม่ถูกต้องตามกฎหมาย มีการทุจริต หรือฉ้อโกง หรือซื้อบัตรโดยสารผ่านผู้อื่นที่ไม่ใช่สายการบินหรือตัวแทนผู้ได้รับอนุญาตจากสายการบิน หรือ;
  11. บัตรเครดิตที่ท่านนำมาใช้ชำระค่าโดยสารได้ถูกแจ้งว่าหายหรือถูกโขมย หรือ;
  12. เอกสารยืนยันรายละเอียดการเดินทาง การสำรองที่นั่ง หรือบัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์ได้มาโดยการปลอม หรือโดยการฉ้อฉล หรือ;
  13. เอกสารยืนยันรายละเอียดการเดินทางได้ถูกเปลี่ยนแปลงโดยบุคคลอื่นที่ไม่ใช่สายการบินหรือตัวแทนที่ได้รับอนุญาต หรือถูกทำให้เสียหายซึ่งในกรณีนี้ สายการบินขอสงวนสิทธิในการยึดเอกสารดังกล่าว และ/หรือ
  14. บุคคลที่ยื่นเอกสารเพื่อลงทะเบียนยืนยันการเดินทางไม่สามารถพิสูจน์ได้ว่าเป็นเดียวกับบุคคลที่มีชื่อเป็นผู้โดยสารในเที่ยวบินนั้นๆ ซึ่งในกรณีนี้สายการบินขอสงวนสิทธิในการยึดเอกสารดังกล่าว
7.2 เด็กเดินทางลำพัง: ทางสายการบินไม่อนุญาตให้เด็กที่มีอายุต่ำกว่า 12 ปี เดินทางโดยลำพัง ยกเว้นมีผู้ที่อายุไม่ต่ำกว่า 18 ปีร่วมเดินทางไปด้วย
7.3

ผู้โดยสารที่ทุพพลภาพ/มีปัญหาด้านสุขภาพหรืออยู่ในภาวะเจ็บป่วย
ด้วยเหตุผลทางด้านความปลอดภัย สายการบินจะให้ผู้โดยสารที่ทุพพลภาพหรือผู้โดยสารที่มีปัญหาด้านสุขภาพ*หรืออยู่ในภาวะเจ็บป่วยร่วมเดินทางไป ด้วยรวมแล้วไม่เกินเที่ยวบินละ 4 ท่าน ทั้งนี้ ผู้โดยสารที่เป็นอัมพาตทั้งแขนและขาจะถูกจำกัดไม่เกินเที่ยวบินละ 2 ท่าน อย่างไรก็ตามในบางกรณีทางสายการบินอาจร้องขอให้ผู้โดยสารดังกล่าวต้องมีผู้ ร่วมเดินทางด้วย โปรดดูหัวข้อที่ 7.3.1 การเดินทางโดยมีผู้ร่วมเดินทางด้วย

* ทุพพลภาพ ให้หมายถึงภาวะอัมพาตใช้แขนและขาไม่ได้
​แอร์เอเชีย เอ็กซ์  ไม่อนุญาตให้ใช้อุปกรณ์ช่วยเหลือในการเคลื่อนที่หรือรถเข็นสำหรับผู้ป่วยประเภทใช้แบตเตอรี่ ในกรณีดังกล่าว ทางสายการบินฯ จะอนุญาตให้ใช้อุปกรณ์ช่วยเหลือในการเคลื่อนที่หรือรถเข็นสำหรับผู้ป่วยประเภทแบตเตอรี่ได้หากถอดแบตเตอรี่ออกจากอุปกรณ์ดังกล่าวแล้ว (ดำเนินการถอดโดยผู้โดยสาร) และน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตให้สำหรับอุปกรณ์ช่วยเหลือในการเคลื่อนที่หรือรถเข็นสำหรับผู้ป่วยคือ 85 กิโลกรัม

ผู้โดยสารที่มีอาการทางการแพทย์จำเป็นต้องมอบใบรับรองแพทย์ที่ถูกต้องโดยลงวันที่ไม่เกิน 7 วันนับจากวันที่เดินทาง และลงนามในคำชี้แจงการรับผิดชอบแบบจำกัด เมื่อเช็คอิน เพื่อยืนยันว่าผู้โดยสารสามารถเดินทางได้ เว้นแต่กำหนดไว้เป็นอย่างอื่นโดยแอร์เอเชีย เอ็กซ์ สำหรับความปลอดภัยของผู้โดยสาร เราสงวนสิทธิ์ในการปฏิเสธการรับผู้โดยสารที่มีอาการของโรคติดเชื้อ โรคติดต่อ หรือโรคเรื้อรังตามที่เราเห็นสมควรแต่เพียงผู้เดียว

ขอให้ผู้โดยสารที่มีข้อกำหนดเฉพาะที่ต้องการความช่วยเหลือพิเศษ และผู้โดยสารที่มีอาการ / ความเจ็บป่วยทางการแพทย์ ซึ่งรวมถึงผู้ที่อาจต้องการการจัดการ หรือนำยา / เข็มฉีดยาขึ้นเครื่อง ติดต่อเราผ่าน ไลฟ์แชทหรือ คอลเซ็นเตอร์ อย่างน้อย 48 ชั่วโมงเวลาออกเดินทางที่กำหนด ผู้โดยสารที่ต้องการบริการรถเข็นต้องแจ้งให้ทางสายการบินทราบในขณะที่ทำการสำรองที่นั่ง หรือแจ้งผ่านทางจัดการบุ้คกิ้งอย่างน้อย 4 ชั่วโมงก่อนเวลาออกเดินทาง  หากผู้โดยสารไม่แจ้งล่วงหน้า อาจส่งผลให้สายการบินฯ ไม่สามารถอำนวยความสะดวกด้วยการให้บริการดังกล่าวได้ และผู้โดยจะถูกปฏิเสธการบิน  เพื่อจัดการประเภทของความช่วยเหลือที่จำเป็นล่วงหน้า

7.3.1

การเดินทางโดยมีผู้ร่วมเดินทาง : สายการบินอาจร้องขอให้ท่านต้องมีผู้ร่วมเดินทางด้วยหากพิจารณาแล้วเห็นว่า:​

  1. เป็นเรื่องที่จำเป็นต่อความปลอดภัย หรือ
  2. ผู้โดยสารไม่สามารถให้การช่วยเหลือตัวเองในการอพยพออกจากเครื่องบินได้ หรือ
  3. ผู้โดยสารเป็นผู้ที่ไม่สามารถเข้าใจคำสั่ง/คำแนะนำเกี่ยวกับความปลอดภัยได้

7.3.2

ที่นั่ง: เพื่อให้สอดคล้องกับข้อกำหนดด้านสุขภาพ ข้อกำหนดของรัฐ กฎหมาย หรือข้อกำหนดทางด้านความปลอดภัย สายการบินฯ จะจัดที่นั่งสำหรับผู้โดยสารที่ต้องความความช่วยเหลือพิเศษตามความเหมาะสม และขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลง เคลื่อนย้าย หรือจัดที่นั่งให้ใหม่เมื่อเห็นสมควร

7.4 สตรีมีครรภ์: ผู้โดยสารที่ตั้งครรภ์จำเป็นต้องแจ้งให้สายการบินทราบถึงอายุครรภ์เมื่อทำการสำรองที่นั่งและ ณ เคาน์เตอร์เช็คอิน โดยผู้โดยสารที่ตั้งครรภ์จะต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขในการเดินทางดังต่อไปนี้:
  1. อายุครรภ์ไม่ถึง 27 สัปดาห์ (ตลอดช่วงอายุครรภ์): ผู้โดยสารจะต้องลงนามยินยอมในเอกสารจำกัดขอบเขตความรับผิดชอบของสายการบินแอร์เอเชีย/แอร์เอเชีย เอ็กซ์ เมื่อทำการเช็คอินเพื่อแสดงความยินยอมไม่ทำการเรียกร้องใดๆต่อสายการบินแอร์เอเชีย/แอร์เอเชีย เอ็กซ์
  2. อายุครรภ์ในช่วงสัปดาห์ที่ 28 สัปดาห์ ถึง 34 สัปดาห์ (ตลอดช่วงอายุครรภ์):
    1. ต้องแสดงใบรับรองแพทย์
    2. ใบรับรองแพทย์ยืนยันสัปดาห์ที่ตั้งครรภ์และเอกสารรับรองที่เกี่ยวข้องจะต้องกำกับวันที่ไม่เกินสามสิบ (30) วันนับจากเที่ยวบินขาออกที่กำหนดหรือเที่ยวบินขาเข้าที่กำหนดแล้วแต่กรณี
    3. โดยผู้โดยสารจะต้องลงนามยินยอมในเอกสารจำกัดขอบเขตความรับผิดชอบของสายการบินแอร์เอเชีย/แอร์เอเชีย เอ็กซ์ เมื่อทำการเช็คอินเพื่อแสดงความยินยอมไม่ทำการเรียกร้องใดๆต่อสายการบินแอร์เอเชีย/แอร์เอเชีย เอ็กซ์
  3. อายุครรภ์ตั้งแต่สัปดาห์ที่ 35 ขึ้นไป: สายการบินปฏิเสธการให้บริการ
7.5 ทารกอายุไม่ถึง 8 วัน: สายการบินฯ สงวนสิทธิ์ไม่อนุญาตให้ทารกที่มีอายุไม่เกินแปด (8) วัน ร่วมเดินทางไปกับเที่ยวบิน ทั้งนี้ สายการบินฯ อาจใช้ดุลยพินิจในการอนุญาตให้ผู้โดยสารร่วมเดินทางได้เมื่อได้รับการแสดงหนังสืออนุมัติการเดินทางจากแพทย์และเมื่อบิดามารดาของทารกและได้ลงนามในข้อกำหนดยกเว้นความรับผิดเรียบร้อยแล้ว
ข้อที่ 8
สัมภาระ
8.1 สิ่งที่ไม่ถือว่าเป็นสัมภาระหรือไม่อาจรวมอยู่ในสัมภาระ: สายการบินขอสงวนสิทธิในการปฏิเสธการเดินทางของท่าน หากพบสัมภาระหรือสิ่งของเหล่านี้ในสัมภาระของท่าน:
  1. วัตถุที่ไม่ได้บรรจุในกระเป๋าหรือภาชนะที่เหมาะสมสำหรับการขนส่งทางอากาศที่ปลอดภัย โดยการดูแลรักษาตามปกติ;
  2. วัตถุที่อาจเป็นอันตรายต่อเครื่องบิน บุคคลอื่น หรือทรัพย์สินบนเครื่องบิน และ/หรือ ถือว่าเป็นวัตถุอันตราย  ภายใต้กฎระเบียบข้อบังคับการขนส่งวัตถุอันตรายขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (International Civil Aviation Organization - ICAO) สมาคมการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (International Air Transport Association - IATA)หรือ ข้อกำหนดและเงื่อนไขการบินของสายการบินฯ
  3. วัตถุที่ห้ามมีการขนส่งทางอากาศตามกฎหมาย ข้อบังคับ หรือคำสั่งของรัฐใดก็ตามที่ท่านจะออกเดินทาง ที่จะเดินทางไปถึง และที่ท่านจะเดินทางผ่าน;
  4. วัตถุที่บริษัทฯ พิจารณาโดยชอบด้วยเหตุผลแล้วว่าไม่เหมาะกับการขนส่งทางอากาศ เนื่องจากน้ำหนัก ขนาด หรือลักษณะของวัตถุนั้น;
  5. วัตถุที่แตกง่ายหรือชำรุดเสียหายได้;
  6. สัตว์ทั้งที่มีชีวิตและไม่มีชีวิต;
  7. ชิ้นส่วนมนุษย์ หรือ ชิ้นส่วนของสัตว์;
  8. อาหารทะเลสดหรือแช่แข็ง หรือเนื้อสัตว์อย่างอื่นที่อาจใส่กระเป๋าถือและนำขึ้นเครื่องได้ นอกจากจะแสดงให้เป็นที่พอใจแก่สายการบินแล้วว่าได้บรรจุหีบห่ออย่างเรียบร้อยด้วยโฟมกันชื้น (STYROFOAM) และ/หรือ กล่องเก็บความเย็นซึ่งบรรจุอาหารแห้งหรืออาหารที่ไม่เสียง่าย และได้รับอนุญาตให้ลงทะเบียนเพื่อยืนยันการบินหลังจากที่ได้รับการตรวจสอบจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องแล้ว หากผู้โดยสารปฏิเสธการตรวจสอบสายการบินมีสิทธิปฏิเสธไม่รับสัมภาระดังกล่าวได้;
  9. อาวุธปืนและดินปืน;
  10. ก๊าซที่สามารถระเบิดหรือติดไฟได้และไม่ได้ [เช่น ละอองสี ก๊าซที่กลั่นจากน้ำมันปิโตรเลี่ยม (butane) น้ำมันก๊าด] ก๊าซทำความเย็น (เช่น ถังดำน้ำที่มีก๊าซบรรจุอยู่, ไนโตรเจนเหลว) ของเหลวที่ติดไฟได้ (เช่น สี ทินเนอร์ ตัวทำละลาย) ของแข็งที่ติดไฟได้ (เช่น ไม้ขีดไฟ ไฟแช็ค) สารอินทรีย์ประเภทเปอร์ออกไซด์ (เช่น เรซิ่น) วัตถุมีพิษ สารอันอาจติดเชื้อได้ (เช่น ไวรัส แบคทีเรีย) สารกัมมันตภาพรังสี (เช่น เรเดียม) สารกัดกร่อน (เช่น กรด ด่าง ปรอท เครื่องวัดอุณหภูมิ) สารที่มีลักษณะเป็นแม่เหล็ก สารออกไซด์ (เช่น สารฟอกขาว) วัตถุที่ในดุลพินิจของสายการบินแล้วพิจารณาเห็นว่าเป็นอาวุธ เช่น ปืนพกโบราณ ดาบ มีด และ วัตถุ ในลักษณะคล้ายคลึงกัน ซึ่งอาจถือเป็นสัมภาระที่ต้องลงทะเบียนได้ตามข้อบังคับการบิน ของสายการ บิน แต่ไม่ได้รับอนุญาตให้นำขึ้นไปยังห้องโดยสาร
8.2 ทรัพย์สินมีค่าและแตกหักง่าย: ผู้โดยสารไม่สามารถลงทะเบียนทรัพย์สินดังกล่าวเป็นสัมภาระที่ต้องลงทะเบียนได้ และผู้โดยสารต้องรับความเสี่ยงภัยอันอาจเกิดกับทรัพย์สินดังกล่าวเองหากท่านส่งทรัพย์สินดังกล่าวเป็นสัมภาระลงทะเบียน ซึ่งทรัพย์สินดังกล่าวรวมถึง เงิน อัญมณี หินมีค่า เครื่องเงิน อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ คอมพิวเตอร์ กล้องถ่ายรูป อุปกรณ์วีดีโอ เอกสารที่แลกเปลี่ยนเป็นเงินได้ หลักทรัพย์หรือของมีค่าอื่นๆ เอกสารทางธุรกิจ หนังสือเดินทาง และเอกสารแสดงตนอื่นๆ โฉนด ต้นฉบับเอกสาร หรือสิ่งอื่นใดที่มีลักษณะคล้ายคลึงกัน
8.3 สิทธิในการตรวจค้น: ด้วยเหตุผลทางด้านความปลอดภัยและความมั่นคง ทางสายการบินขออนุญาตให้มีการตรวจค้น เอ็กซเรย์ หรือการสแกนด้วยวิธีอื่น เพื่อตรวจสอบตัวผู้โดยสารและสัมภาระของผู้โดยสาร ทางสายการบินขอสงวนสิทธิ์ให้มีการตรวจหรือค้นสัมภาระของผู้โดยสารในขณะที่ไม่ได้อยู่ ณ ที่นั้นได้ ทั้งนี้ เพื่อตรวจค้นว่าครอบครอง หรือสัมภาระบรรจุวัตถุอันตราย หรือวัตถุต้องห้ามหรือไม่ หากผู้โดยสารปฏิเสธการเข้าตรวจค้นหรือการสแกน ตามข้อกำหนดดังกล่าว ทางสายการบินจะไม่อนุญาตให้ท่าน หรือ สัมภาระของท่านร่วมไปในการเดินทางได้ โดยที่สายการบินจะไม่ชำระเงินคืนหรือมีภาระผูกพันอื่นใด ในกรณีที่การตรวจค้นหรือสแกนก่อให้เกิดความเสียหายแก่ผู้โดยสาร หรือการเอ็กซเรย์หรือสแกนทำให้สัมภาระของผู้โดยสารชำรุดเสียหาย ทางสายการบินจะไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายดังกล่าว เว้นแต่ว่าความเสียหายนั้นจะเกิดจากความผิดหรือความประมาทเลินเล่อของสายการบินเอง
8.4 สัมภาระที่ต้องตรวจสอบลงทะเบียน: เมื่อผู้โดยสารนำสัมภาระมาลงทะเบียนเพื่อยืนยันการเดินทาง สัมภาระนั้นจะอยู่ในความดูแลของทางสายการบิน และสายการบินจะออกป้ายสำหรับสัมภาระแต่ละชิ้นที่ลงทะเบียนแล้ว สัมภาระที่ลงทะเบียนแล้วจะมีชื่อของเจ้าของหรือหลักฐานแสดงตนอื่นๆติดไว้อย่างแน่นหนา สัมภาระที่ลงทะเบียนแล้วจะถูกขนส่งไปพร้อมกับเที่ยวบินที่จะเดินทาง เว้นแต่สายการบินได้เลือกที่จะขนส่งสัมภาระไปพร้อมกับเที่ยวบินอื่นเพื่อความปลอดภัย ความมั่นคง หรือด้วยเหตุผลในการปฏิบัติงาน หากสัมภาระของผู้โดยสารถูกขนส่งไปกับเที่ยวบินถัดไป ทางสายการบินจะจัดการให้สัมภาระดังกล่าวไปถึงยังสถานีปลายทางของท่านภายในเวลาที่เหมาะสม เว้นแต่กฎหมายที่ใช้บังคับจะกำหนดให้ผู้โดยสารมาแสดงตนเพื่อขอรับสัมภาระต่อเจ้าหน้าที่ศุลกากร
8.5 ค่าธรรมเนียมการลงทะเบียนสัมภาระ: สายการบินจะเรียกเก็บค่าบริการเช็คอินสัมภาระ ซึ่งท่านผู้โดยสารจะได้รับส่วนลดค่าธรรมเนียมอัตราพิเศษหากแจ้งความจำนงล่วงหน้าเมื่อทำการสำรองที่นั่ง หรือก่อนกำหนดการเดินทางอย่างน้อย 4 ชั่วโมง หรือชำระเต็มอัตราหากแจ้งความจำนงเมื่อทำการเช็คอิน ณ ท่าอากาศยาน ทั้งนี้ท่านสามารถสำรองน้ำหนักสัมภาระเช็คอินขั้นต่ำได้ 20 กก.ท่านผู้โดยสารที่มีน้ำหนักสัมภาระเช็คอินเกินกว่าจำนวนน้ำหนักที่ซื้อไว้ขณะทำการสำรองที่นั่งจะถูกเรียกเก็บตามจำนวนน้ำหนักกิโลกรัมที่เกินมา ณ ท่าอากาศยาน กรุณาดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ ตารางแสดงอัตราค่าธรรมเนียมของเรา ค่าธรรมเนียมดังกล่าวนี้ไม่สามารถขอคืนหรือโอนให้แก่บุคคลอื่นได้

สายการบินไม่เรียกเก็บค่าธรรมเนียมการขนส่งสัมภาระสำหรับรถเข็นเด็ก รถเข็นวีลแชร์ อุปกรณ์ช่วยเดิน/ไม้เท้าค้ำยัน ทั้งนี้ทารกจะไม่ได้รับสิทธิการขนส่งสัมภาระแม้ว่าสายการบินจะยกเว้นค่า ธรรมเนียมการขนส่งรถเข็นเด็กก็ตามน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตให้สำหรับอุปกรณ์ช่วยเหลือในการเคลื่อนที่หรือรถเข็นสำหรับผู้ป่วยคือ 85 กิโลกรัม

ผู้โดยสารอาจได้รับอนุญาตให้ใช้สิทธิ์การฝากสัมภาระลงใต้ท้องเครื่องของผู้โดยสารท่านอื่นที่มีชื่อปรากฏอยู่บนหมายเลขการสำรองที่นั่งเดียวกันได้ แต่หากผู้โดยสารในหมายเลขการสำรองที่นั่งเดียวกันสละสิทธ์ในการเดินทางจะไม่สามารถนำสิทธิ์การขนส่งสัมภาระของบุคคลนั้นมาใช้ได้ ทั้งนี้ด้วยเหตุผลด้านสุขภาพและความปลอดภัยสายการบินขอจำกัดน้ำหนักสัมภาระสุทธิ ไม่เกินท่านละ 32 กิโลกรัม และขนาดรวมทั้งสิ้นไม่เกิน 81 ซ.ม. x 119 ซ.ม. x 119 ซ.ม. ทั้งนี้การจำกัดน้ำหนักนี้ไม่รวมถึงอุปกรณ์ช่วยเหลือการเคลื่อนที่

อุปกรณ์กีฬาอาจนำขึ้นไปบนเครื่องบินโดยสารได้โดยชำระค่าธรรมเนียมการขนส่งอุปกรณ์กีฬาในอัตราที่กำหนดไว้ใน ตารางอัตราค่าธรรมเนียม ทั้งนี้ผู้โดยสารต้องเป็นผู้รับความเสี่ยงอันอาจเกิดความเสียหายขึ้นกับอุปกรณ์ดังกล่าวเอง ดังนั้นผู้โดยสารจึงควรซื้อประกันภัยที่จำเป็นแก่อุปกรณ์ดังกล่าวเพิ่มเติม เครื่องดนตรีที่มีขนาดใหญ่เกินกว่าที่จะเก็บในช่องเก็บสัมภาระเหนือศีรษะและมีน้ำหนักไม่เกิน 75 กิโลกรัม สามารถนำเข้าไปในห้องโดยสารได้ หากผู้โดยสารได้ซื้อที่นั่งสำหรับของดังกล่าวและชำระค่าระวางในอัตราที่เหมาะสมตามที่สายการบินเรียกเก็บแล้ว ทั้งนี้ที่นั่งพิเศษดังกล่าวจะไม่ได้รับสิทธิในการขนส่งสัมภาระโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
8.5.1 FLY-THRU:
  1. บริษัทจะดำเนินมาตรการต่าง ๆ ที่จำเป็นเพื่อไม่ให้เที่ยวบินที่คุณโดยสารและสัมภาระของคุณเกิดความล่าช้า
  2. คุณต้องจ่ายค่าธรรมเนียมน้ำหนักกระเป๋าเกิน หรือค่าธรรมเนียมอื่นๆของทั้งสองเที่ยวบิน ณ จุดเริ่มต้นการเดินทาง
8.6 สัมภาระที่ไม่ต้องลงทะเบียน

ผู้โดยสารแต่ละท่าน (ยกเว้นทารก) สามารถนำสัมภาระขึ้นเครื่องได้ 2 ชิ้น ซึ่งอาจเป็นกระเป๋าเดินทาง คอมพิวเตอร์โน้ตบุ๊ก หรือกระเป๋าถือรวมกัน โดยสัมภาระดังกล่าวต้องมีน้ำหนักรวมกันไม่เกิน 7 กิโลกรัม และมีขนาดไม่เกิน 56 ซม. x 36 ซม. x 23 ซม.ทั้งนี้ต้องสามารถวางไว้ใต้เบาะที่นั่งด้านหน้า หรือสามารถจัดเก็บไว้ในช่องเก็บสัมภาระเหนือศีรษะภายในห้องผู้โดยสารได้ สิ่งของที่ทางสายการบินฯ พิจารณาแล้วเห็นว่ามีน้ำหนักหรือขนาดเกินหรืออาจเป็นอันตรายจะไม่ได้รับ อนุญาตให้นำขึ้นเครื่อง และผู้โดยสารจะต้องนำสัมภาระดังกล่าวเช็คอินที่เคาน์เตอร์เช็คอิน ณ ท่าอากาศยาน ทั้งนี้ผู้โดยสารจะต้องปฎิบัติตามข้อกำหนดและเงื่อนไขข้อที่ 8.5 หากผู้โดยสารไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดและเงื่อนไขดังกล่าว ทางสายการบินฯ ขอสงวนสิทธิ์ในการนำสัมภาระดังกล่าวโหลดลงใต้ท้องเครื่อง และผู้โดยสารจะต้องชำระค่าธรรมเนียมสัมภาระน้ำหนักเกิน ณ ประตูทางออกเพื่อขึ้นเครื่อง (กรุณาดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ตารางแสดงอัตราค่าธรรมเนียมของเรา) เนื่องจากข้อกำหนดกฎหมายท้องถิ่นและระเบียบข้อบังคับต่างๆ ผูู้โดยสารระหว่างประเทศอาจนำของเหลวขึ้นเครื่องได้โดยใส่ไว้ในสัมภาระพกพา ของตนเอง ซึ่งของเหลวดังกล่าวต้องอยู่ภายใต้เงื่อนไขต่อไปนี้:

หากมีกฎหมายของท้องถิ่นยอมรับ ผู้โดยสารนั้นสามารถนำวัตถุเหลวขึ้นเครื่องได้ โดยต้องปฏิบัติตามกฎอย่างเคร่งครัด ดังนี้:

  1. ของเหลวบรรจุในบรรจุภัณฑ์แต่ละชิ้นมีปริมาณไม่เกิน 100 มล.
  2. ของเหลวทั้งหมดรวมกันไม่เกิน 1 ลิตร ขวดและบรรจุภัณฑ์ทั้งหมดต้องใส่รวมกันในถุงใสซิปล็อค คือถุงที่เปิดแล้วปิดผนึกได้อีก อนุญาตให้นำขึ้นคนละ 1 ถุง

ผู้โดยสารต้องแสดงถุงใส่ของเหลวดังกล่าว ณ จุดตรวจซึ่งเจ้าหน้าที่มีสิทธิทิ้งบรรจุภัณฑ์ใดๆที่ไม่ตรงตามข้อกำหนดข้างต้น

8.7 น้ำหนักจำกัดของเครื่องบิน: หากสายการบินเห็นว่าน้ำหนักของเครื่องบินหนักเกินกว่าเกณฑ์สายการบินสามารถใช้ดุลยพินิจในการดำเนินการตามข้อ 8.4 ได้
8.8 การรับและการส่งมอบสัมภาระคืน: ผู้โดยสารต้องดำเนินการรับสัมภาระด้วยตนเอง ณ จุดรับสัมภาระประจำท่าอากาศยานปลายทาง ทั้งนี้ สายการบินฯ อาจนำสัมภาระไปเก็บรักษาไว้และอาจเรียกเก็บค่าธรรมเนียมการดูแลหากผู้โดยสารไม่รับสัมภาระคืนภายในเวลาที่กำหนด และหากท่านไม่ขอรับสัมภาระคืนภายใน 1 เดือน สายการบินฯ ขอสงวนสิทธิ์ยกเลิกการจัดเก็บสัมภาระได้โดยไม่รับผิดชอบความเสียหายใดๆ ทั้งสิ้น เฉพาะผู้ที่มีชื่อบนป้ายสัมภาระเมื่อมีการลงทะเบียนสัมภาระเท่านั้นจึงจะมีสิทธิในการรับส่งมอบสัมภาระคืน

หากบุคคลที่มาขอรับสัมภาระไม่มีป้ายสัมภาระ ทางสายการบินจะอนุญาตให้บุคคลดังกล่าวรับสัมภาระไปได้ก็ต่อเมื่อบุคคลนั้นได้แสดงสิทธิของตนที่มีในสัมภาระจนเป็นที่พอใจแล้วเท่านั้น และหากสายการบินร้องขอ บุคคลดังกล่าวจะต้องให้ความมั่นใจได้อย่างเพียงพอว่าจะชดเชยค่าความสูญเสีย ความเสียหายหรือค่าใช้จ่ายที่อาจเกิดขึ้นกับสายการบิน อันเป็นผลจากการส่งมอบสัมภาระดังกล่าว

การรับสัมภาระของผู้ถือป้ายสัมภาระโดยไม่มีการร้องเรียน ณ เวลาที่มีการส่งมอบสัมภาระนั้นถือเป็นหลักฐานชั้นต้นว่าสัมภาระดังกล่าวได้ถูกส่งมอบให้ในสภาพดีและเป็นไปตามสัญญาสำหรับการบิน
8.9 หากผู้โดยสารหยิบสัมภาระผิด: หากผู้โดยสารหยิบสัมภาระผิด ณ จุดรับสัมภาระนั้น เป็นความรับผิดชอบของท่านที่จะต้องรีบนำกลับมาคืนโดยค่าใช้จ่ายของท่านเอง ให้กับเจ้าหน้าที่ หรือผู้จัดการท่าอากาศยานแห่งนั้น. ผู้โดยสารจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบชำระค่าขนส่งเมื่อทางสายการบินฯทำการส่งสัมภาระคืนเจ้าของ
ข้อที่ 9
กำหนดการและการยกเลิกเที่ยวบิน
9.1 กำหนดการ: ทางสายการบินจะใช้ความพยายามอย่างสุดความสามารถเพื่อที่จะหลีกเลี่ยงความล่าช้าในการเดินทางของผู้โดยสารและสัมภาระ โดยยึดตามกำหนดการซึ่งมีผลบังคับใช้ ณ วันเดินทางที่สายการบินได้ประกาศออกไป อย่างไรก็ตาม เวลาที่ปรากฎในตารางการบิน กำหนดการ หรือ ที่แสดงในที่อื่นๆนั้น สามารถเปลี่ยนแปลงได้ไม่ว่าเวลาใด ๆ แล้วแต่กรณี ซึ่งทางสายการบินจะไม่รับผิดชอบใดๆ ต่อความเสียหายที่อาจจะเกิดขึ้นจากการเปลี่ยนแปลงดังกล่าว
9.2 การยกเลิกและการ เปลี่ยนแปลงตารางการบิน: ไม่ว่าเมื่อใดก็ตามหลังจากมีการสำรองที่นั่ง ทางสายการบินอาจทำการเปลี่ยนตารางการบิน และ/หรือยกเลิก หรือทำให้สิ้นสุด ปรับ เลื่อน ปรับเปลี่ยนตารางบิน หรือ ทำให้เที่ยวบินใดล่าช้าออกไปได้ เมื่อสายการบินพิจารณาโดยชอบด้วยเหตุผลแล้วเห็นว่าเป็นเหตุการณ์ที่อยู่นอกเหนือความควบคุมของสายการบิน หรือด้วยเหตุบางประการเพื่อความปลอดภัย หรือ ด้วยเหตุผลในเชิงพาณิชย์ หากสายการบินได้ทำการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวสายการบินอาจรับผิดชอบโดยการ:
  1. ให้ท่านเดินทางในเที่ยวบินถัดไปที่มีที่นั่งว่างสำหรับท่านหรือเร็วที่สุดตาม ตามตารางการบิน โดยไม่เสียค่าใช้จ่ายใดๆเพิ่ม หากมีความจำเป็น ทางสายการบินจะทำการขยายเวลาในการใช้บัตรโดยสารของท่าน หรือ
  2. หากผู้โดยสารเลือกเดินทางในเวลาอื่น โดยคงค่าโดยสารที่ผู้โดยสารได้ชำระไว้แล้วเพื่อเดินทางในอนาคต ทั้งนี้ ผู้โดยสารจะต้องทำการสำรองที่นั่งใหม่อีกครั้งภายในเวลา 6 เดือนนับตั้งแต่วันที่เลือกเดินทางในเวลาอื่น หรือ
  3. ทำการคืนเงินให้หากไม่สามารถนำท่านเดินทางไปหรือกลับไปยังจุดหมายปลายทางภายใน 48 ชั่วโมงหลังการเปลี่ยนแปลงตารางบิน
9.2.1 FLY-THRU:
ในกรณีที่เกิดความล่าช้าหรือมีการยกเลิก/เปลี่ยนกำหนดเวลาเดินทางของเที่ยวบิน โดยทำให้คุณไม่สามารถใช้บริการเที่ยวบิน FLY-THRU ที่ยืนยันการจองแล้วได้ คุณมีสิทธิ์ดำเนินการดังต่อไปนี้:

หากเที่ยวบินต้นทางล่าช้า
  1. คุณสามารถเตรียมขึ้นเที่ยวบินถัดไปได้โดยไม่เสียค่าบริการ ทั้งนี้เที่ยวบินถัดไปที่บินสู่จุดหมายปลายทางของคุณที่ให้บริการนั้นจะต้องอยู่ภายใต้กำหนดเวลาในการต่อเครื่อง
หากเที่ยวบิน FLY-THRU ของคุณเกิดความล่าช้า
  1. คุณสามารถขึ้นเที่ยวบินถัดไปที่ให้บริการได้ฟรี หากเที่ยวบินดังกล่าวมีระยะเวลาในการต่อเครื่องถูกต้อง
หากเที่ยวบินใหม่ของคุณมีเวลาที่ใช้ในการต่อเครื่องไม่เพียงพอ หรือหากการเปลี่ยนเที่ยวบินอยู่ในวันถัดไป ทางสายการบินฯของสงวนสิทธิ์การให้บริการดังต่อไปนี้:
  1. ที่พักระหว่างวันหรือข้ามคืน
  2. บริการรถรับส่งสนามบิน
  3. การจัดเก็บสัมภาระที่ตรวจขึ้นเครื่องของคุณ คุณจะต้องรวบรวมสัมภาระไว้ที่จุดนำส่งและตรวจกระเป๋าขึ้นเครื่องสำหรับเที่ยวบิน FLY-THRU ใหม่
9.3 ข้อจำกัดในการรับผิด: เว้นแต่จะมีข้อกำหนดไว้ในอนุสัญญาเป็นอย่างอื่น สายการบินจะยึดถือทางเลือกที่สายการบินได้ให้ไว้ในข้อ 9.2 (ก) (ข) และ (ค) เป็นเด็ดขาดและเป็นหนทางที่ท่านสามารถเลือกได้
ข้อที่ 10
ความประพฤติบนเครื่องบินโดยสาร
10.1 หากสายการบินเห็นว่าความประพฤติบนเครื่องบินของท่านอาจก่อให้เกิดอันตรายต่อเครื่องบิน บุคคลอื่น หรือทรัพย์สินบนเครื่องบิน หรือขัดขวางการปฏิบัติหน้าที่ของพนักงานบนเครื่องบิน หรือไม่ปฏิบัติตามคำสั่งของพนักงานบนเครื่องบิน เช่น การสูบบุหรี่รวมทั้งบุหรี่ไฟฟ้า การดื่มแอลกอฮอล์ การใช้โทรศัพท์มือถือ หรือการใช้คำข่มขู่ ด่าว่าหรือเหยียดหยามพนักงานบนเครื่องบิน หรือแสดงพฤติกรรมที่ก่อให้เกิดความวุ่นวาย ไม่สะดวก เสียหาย หรือทำให้ผู้โดยสารหรือพนักงานบนเครื่องบินได้รับบาดเจ็บ สายการบินอาจใช้มาตรการตามที่เห็นสมควรเพื่อป้องกันและยุติพฤติกรรมดังกล่าวซึ่งรวมถึงไม่อนุญาตให้ท่านเดินทางต่อไปโดยนำท่านลงจากเครื่องบิน ณ สถานที่ใดก็ได้ นอกจากนี้ท่านอาจถูกฟ้องร้องดำเนินคดีจากพฤติกรรมที่ท่านกระทำบนเครื่องบินโดยสารอีกด้วย
10.2 หากความประพฤติของผู้โดยสารทำให้ทางสายการบินตัดสินใจเปลี่ยนแปลงเส้นทางการเดินทางเพื่อให้ผู้โดยสารลงจากเครื่องบิน ในกรณีนี้ผู้โดยสารต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่เกิดขึ้นกับบริษัท ไม่ว่าจะเป็นค่าใช้จ่ายประเภทใดก็ตามที่ซึ่งเป็นผลมาจากการเปลี่ยนแปลงเส้นทางการเดินทางดังกล่าว
10.3 โดยเหตุผลทางด้านความปลอดภัย ทางสายการบินอาจห้ามหรือจำกัดไม่ให้ใช้เครื่องมืออิเล็กทรอนิกส์ใดๆบนเครื่องบิน ซึ่งไม่แค่เพียงโทรศัพท์มือถือ คอมพิวเตอร์แบบพกพา เครื่องอัดเสียง เครื่องวิทยุ เครื่องเล่นแผ่นซีดี เครื่องเล่นเกมส์หรือเครื่องรับส่งวิทยุ รวมไปถึงเครื่องของเล่นบังคับวิทยึและวอร์คกี้ทอร์คกี้ เว้นแต่อุปกรณ์ช่วยการได้ยินและเครื่องกระตุ้นกล้ามเนื้อหัวใจ
10.4 แอร์เอเชียเป็นสายการบินปลอดบุหรี่ ไม่อนุญาตให้ผู้โดยสารสูบบุหรี่รวมทั้งบุหรี่ไฟฟ้าบนเครื่องไม่ว่าบริเวณใดๆ ไม่อนุญาตให้ท่านผู้โดยสารนำอาหารและเครื่องดื่มจากภายนอกขึ้นไปรับประทานบนเครื่อง

อาหารแห้ง:
ผู้โดยสารสามารถนำอาหารแห้งเช่น ช็อกโกแลต ขนมปังกรอบ ของกรอบ ใส่กระเป๋าขึ้นเครื่องได้ แต่มิได้รับอนุญาตให้รับประทานบนเครื่อง

อาหารสด:
คืออาหารที่สามารถเน่าเสียได้เมื่ออยู่ในสภาพแวดล้อมบางประการ เช่น เมื่ออุณภูมิเปลี่ยนแปลง หรือเมื่ออากาศชื้น เช่นอาหารบางอย่าง เช่นข้าวสวย ก๋วยเตี๋ยว แซนวิช และอื่นๆ จะมิได้รับอนุญาตให้นำใส่กระเป๋าขึ้นเครื่อง

ผลไม้:
ผู้โดยสารสามารถนำผลไม้ใส่กระเป๋าขึ้นเครื่องได้ หากจัดเก็บและผนึกไว้อย่างถูกต้องเหมาะสม แต่มิได้รับอนุญาตให้รับประทานบนเครื่อง โปรดทราบว่า ทุเรียน ขนุน

และผลไม้ที่มีกลิ่นฉุนต่างๆจัดเป็นสิ่งของต้องห้ามบนเครื่องระดับสากล และจะมิได้รับอนุญาตให้นำใส่กระเป๋าขึ้นเครื่อง
ข้อที่ 11
การจำกัดความรับผิด
11.1 อนุสัญญากรุงวอร์ซอและอนุสัญญากรุงมอลทริออล: หากการเดินทางของผู้โดยสารมีจุดหมายหลายแห่งหรือหยุดที่ประเทศอื่นนอกเหนือจากประเทศต้นทาง อนุสัญญากรุงวอร์ซอหรืออนสัญญากรุงมอลทริออลปี 2542 และอนุสัญญาอื่นๆหรือกฏหมายประจำท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องอาจจะถูกบังคับใช้ และในหลายๆกรณีอนุสัญญากรุงวอร์ซอและอนุสัญญากรุงมอลทริออลปี 2542 จะถูกนำมาใช้เพื่อจำกัดความรับผิดชอบของผู้ขนส่งเนื่องจาก การตายหรือบาดเจ็บ และการสูญหายหรือความเสียหายหายของสัมภาระ
11.2 ข้อกำหนดการจำกัดความรับผิดชอบต่อสัมภาระ: ความรับผิดชอบในการสูญหาย ความล่าช้า หรือความเสียหายต่อสัมภาระได้ถูกจำกัดไว้ หากไม่ได้ระบุมูลค่าที่สูงกว่าไว้และชำระค่าธรรมเนียมเพิ่มล่วงหน้า อนึ่ง ความรับผิดชอบของการเดินทางภายในประเทศและนอกประเทศและความรับผิดชอบของการเดินทางไปต่างประเทศจะแตกต่างกันไปตามกฎหมายที่เกี่ยวข้อง
11.3 หากอนุสัญญากรุงวอร์ซอไม่ถูกบังคับใช้: หากการเดินทางของผู้โดยสารไม่อยู่ภายใต้ข้อกำหนดของอนุสัญญากรุงวอร์ซอ ให้กฏต่อไปนี้สามารถนำมาบังคับใช้ได้:
  1. ความรับผิดชอบต่อความเสียหายใดๆที่ทางสายการบินมีอยู่จะลดลงเมื่อความประมาทของผู้โดยสารก่อให้เกิดหรือมีส่วนก่อให้เกิดความเสียหายนั้นๆตามกฏหมายที่เกี่ยวข้อง
  2. ทางสายการบินจะไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายใดๆที่เกิดขึ้นกับสัมภาระที่ลงทะเบียนและไม่ลงทะเบียน นอกเสียจากว่าความเสียหายนั้นเกิดขึ้นจากความประมาทของสายการบิน และสัมภาระนั้นอยู่ภายใต้การควบคุมดูแลและการคุ้มครองของสายการบิน
  3. เว้นแต่กรณีที่สายการบินเจตนากระทำการหรืองดเว้นกระทำการและก่อให้เกิดความเสียหาย หรือสายการบินกระทำการด้วยความประมาทโดยอาจรู้ได้ว่าจะเกิดผลเสียหาย สายการบินจะรับผิดต่อความเสียหายต่อสัมภาระที่ลงทะเบียนแล้ว และกับสัมภาระที่ไม่ได้ลงทะเบียนตาม ตารางอัตราค่าธรรมเนียม ที่กำหนด หากน้ำหนักของสัมภาระไม่ได้ระบุไว้บนป้าย ทางสายการบินจะสันนิษฐานว่าน้ำหนักรวมของสัมภาระลงทะเบียนไม่เกินที่ได้รับอนุญาต ในกรณีของสัมภาระที่ลงทะเบียนที่ได้ระบุมูลค่าที่เกินมาของสัมภาระเป็นลายลักษณ์นั้น จะถือเป็นความรับผิดชอบของสายการบิน ซึ่งจะจำกัดเฉพาะมูลค่าของส่วนที่เกินมาเท่านั้น
  4. ทางสายการบินจะไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายใดๆที่เกิดขึ้นจากการปฏิบัติตามกฏหมายที่เกี่ยวข้อง หรือข้อกำหนดและข้อบังคับของรัฐบาลหรือจากการที่ผู้โดยสารไม่ปฏิบัติตามกฏ
  5. ยกเว้นเงื่อนไขอื่นๆที่ระบุไว้ในข้อกำหนดและเงื่อนไขของการบิน ทางสายการบินจะรับผิดชอบต่อผู้โดยสารสำหรับความเสียหายอันอาจะชดเชยคืนมาได้ เพื่อความเสียหายและราคาที่พิสูจน์ได้ตามกฏหมาย
  6. ทางสายการบินจะไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายใดๆที่เกิดขึ้นจากสัมภาระของผู้โดยสาร ผู้โดยสารต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายที่เกิดขึ้นจากสัมภาระของผู้โดยสารต่อผู้โดยสารท่านอื่นๆหรือทรัพย์สิน ซึ่งรวมไปถึงทรัพย์สินของทางสายการบินด้วยด้วย
  7. ทางสายการบินจะไม่รับผิดชอบใดๆต่อความเสียหายของสิ่งของที่ไม่ได้รับการอนุญาตให้ลงทะเบียนและไม่ลงทะเบียน ซึ่งรวมไปถึงสิ่งของแตกหักง่ายหรือสิ่งของมีค่า เช่น เงิน เครื่องเพชรพลอย เงิน ทองคำ เครื่องเงิน คอมพิวเตอร์ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ส่วนคัว เอกสารสำคัญ หลักทรัพย์หรือสิ่งของมีค่าอื่นๆ เอกสารธุรกิจ หนังสือเดินทางและเอกสารแสดงตนอื่นๆ โฉนดที่ดินหรือเอกสารทำนองเดียวกัน
  8. ทางสายการบินจะไม่รับผิดชอบต่อความเจ็บปวดใดๆหรือความพิการ ซึ่งรวมไปถึงความตาย ตลอดจนคุณลักษณะของสภาพทางร่างกายของผู้โดยสารหรือสภาพดังกล่าวที่แย่ลง
  9. สัญญาการเดินทาง ซึ่งรวมไปถึงข้อตกลงและเงื่อนไขการบินนี้ และการจำกัดความรับผิดชอบดังกล่าว มีผลใช้ได้กับตัวแทนผู้มีอำนาจ ลูกจ้าง พนักงานและตัวแทนของบุคคลให้มีผลเป็นอย่างเดียวกับสายการบิน จำนวนเงินทั้งหมดสามารถเรียกคืนได้จากทางสายการบิน จากตัวแทนผู้มีอำนาจ ลูกจ่าง พนักงานและตัวแทนของบุคคลดังกล่าวต้องไม่เกินจำนวนที่สายการบินต้องรับผิดชอบ
  10. หากทางสายการบินไม่ได้ระบุเงื่อนไขและข้อกำหนดในสัญญาอย่างชัดเจน บนบัญญัติในข้อกำหนดและเงื่อนไขการบินนี้จะไม่ถือเป็นข้อกำหนดที่สละสิทธิ์หรือจำกัดสิทธิอันมีอยูในอนุสัญญากรุงวอร์ซอหรืออนุสัญญาอื่น หรือกฏหมายอื่นอันอาจบังคับใช้ได้
ข้อที่ 12
ข้อจำกัดเรื่องเวลาในการเรียกร้องและดำเนินการ
12.1 การบอกกล่าว: หากผู้โดยสารไม่สามารถพิสูจน์ได้ให้ถือว่าการยินยอมรับมอบสัมภาระที่มีป้ายสัมภาระติดอยู่โดยไม่ทักท้วง เป็นหลักฐานเพียงพอว่าสัมภาระได้ถูกนำส่งในสภาพดีและเป็นไปตามสัญญาการขนส่ง หากผู้โดยสารมีความประสงค์จะเรียกร้องหรือดำเนินการต่อความเสียหายของสัมภาระที่ลงทะเบียนแล้ว ผู้โดยสารจะต้องแจ้งให้ทางสายการบินทราบทันทีที่พบเห็นความเสียหายของสัมภาระ ภายในระยะเวลาไม่เกิน 7 วัน นับตั้งแต่วันที่ได้รับสัมภาระคืน หากผู้โดยสารมีความประสงค์จะเรียกร้องหรือดำเนินการต่อความล่าช้าของสัมภาระลงทะเบียน ผู้โดยสารจะต้องแจ้งให้ทางสายการบินทราบภายใน 21 วัน นับตั้งแต่วันที่ส่งคืนไปถึงมือของผู้โดยสาร การทำเรื่องเรียกร้องต้องทำเป็นหนังสือทุกครั้งและส่งทางไปรษณีย์หรือส่งให้กับสายการบินภายในระยะเวลาที่กำหนดไว้ข้างต้น
12.2 เวลาจำกัดในการเรียกร้อง: สิทธิที่มีต่อความเสียหายจะถูกยกเลิก หากผู้โดยสารมิได้ดำเนินการกับทางสายการบินภายในเวลา 2 ปี นับตั้งแต่วันที่เดินทางไปถึงจุดหมายปลายทาง หรือนับตั้งแต่วันที่เครื่องบินไปตามตารางเวลาที่กำหนดไว้ หรือนับตั้งแต่วันที่เครื่องบินลงจอด วิธีการคำนวณช่วงเวลาที่จำกัดจะเป็นไปตามกฏหมายของศาลที่รับคำฟ้องในคดี
ข้อที่ 13
การเปลี่ยนแปลงแก้ไขและการสละสิทธิ์
13.1 ห้ามไม่ให้ตัวแทน ลูกจ้าง หรือพนักงานของสายการบินมีอำนาจในการปรับเปลี่ยน แก้ไขหรือสละสิทธิ์ในข้อบังคับใดๆของข้อกำหนดเงื่อนไขฉบับนี้